Mallorca, Spanien
Sa Calobra (Coll dels Reis)
Die Schlangenstraße – eine Sackgasse hinunter ans Meer, aus der man wieder hinausklettern muss
9,5 km · 673 m · 7,1 % im Schnitt
3D-ÜberflugKehren: 26
Anstiegssimulator
Berühmte Radanstiege
Steigungsprofile der Anstiege, die jeder Radfahrer kennt: Mallorca, Spanien · Französische Alpen, Frankreich · Provence, Frankreich · Südtirol, Italien · Pyrenäen, Frankreich · Asturien, Spanien · Dolomiten, Italien · Savoyen, Frankreich · Vogesen, Frankreich · Jura, Frankreich · Zentralmassiv, Frankreich · Salzburg / Hohe Tauern, Österreich · Lombardei, Italien · Friaul-Julisch Venetien, Italien · Piemont, Italien · Teneriffa, Spanien. Jede Seite enthält einen physikbasierten Simulator: Gib FTP und Gewicht ein und schätze deine Zeit auf dem Profil der echten Straße. Wo wir verlässliche Straßengeometrie haben, überfliegt die Seite den Anstieg auch in 3D.
- Anstiege
- 49
- Regionen
- 16
- in 3D überflogen
- 49
Streckenführer 2026 · 4.–26. Juli
Die Anstiege der Tour de France 2026
Tourmalet, Galibier, Croix de Fer und das erste doppelte Finale auf Alpe d’Huez. Simuliere deine Zeit auf jedem entscheidenden Anstieg der diesjährigen Route.
Mallorca-Anstiegssimulator
Mallorcas legendäre Anstiege entdecken
Sa Calobra, Puig Major und Cap de Formentor. Berechne deine Zeit auf Sa Calobra. Inklusive Vorschau auf einen persönlichen Trainingsplan.
12 von 49 Anstiegen
Mallorca, Spanien
Puig Major
Der längste Anstieg Mallorcas, der am Monnaber-Tunnel endet
14,6 km · 860 m · 5,9 % im Schnitt
3D-Überflug
Mallorca, Spanien
Coll de Sóller
Haarnadelleiter über die alte Passstraße, seit der Eröffnung des Tunnels fast autofrei
7,5 km · 416 m · 5,6 % im Schnitt
3D-Überflug
Mallorca, Spanien
Puig de Randa (Santuari de Cura)
Die Klosterstraße vom Dorf Randa zum Santuari de Cura auf dem Puig de Randa
5,5 km · 265 m · 4,9 % im Schnitt
3D-Überflug
Mallorca, Spanien
Coll d'Honor (Orient)
Die Ma-2100 von Bunyola über den Coll d'Honor ins Tal von Orient
10,3 km · 372 m · 3,6 % im Schnitt
3D-Überflug
Mallorca, Spanien
Cap de Formentor
Die Ma-2210 entlang der Halbinsel Formentor von Port de Pollença zum Leuchtturm
19,4 km · 472 m · 2,4 % im Schnitt
3D-Überflug
Französische Alpen, Frankreich
Alpe d'Huez
21 nummerierte Haarnadelkurven – der berühmteste Anstieg der Tour-de-France-Geschichte
15,1 km · 1.108 m · 7,3 % im Schnitt
3D-ÜberflugKehren: 21
Provence, Frankreich
Mont Ventoux
Der Riese der Provence – ein brutaler Wald, gefolgt vom kahlen Mondgipfel
21,7 km · 1.586 m · 7,3 % im Schnitt
3D-Überflug
Südtirol, Italien
Passo dello Stelvio
48 Kehren auf der Seite von Prad führen zum hochalpinen Pass
25,5 km · 1.847 m · 7,3 % im Schnitt
3D-ÜberflugKehren: 48
Pyrenäen, Frankreich
Col du Tourmalet
Der am häufigsten befahrene Pass der Tour-de-France-Geschichte
16,8 km · 1.244 m · 7,4 % im Schnitt
3D-Überflug
Französische Alpen, Frankreich
Col du Galibier
Hochalpiner Riese der Tour, meist gepaart mit dem Télégraphe
17,9 km · 1.221 m · 6,8 % im Schnitt
3D-Überflug
Asturien, Spanien
Alto de l'Angliru
Der meistgefürchtete Anstieg der Vuelta mit Rampen bis ~23 %
13,1 km · 1.253 m · 9,6 % im Schnitt
3D-Überflug
Asturien, Spanien
Lagos de Covadonga
Die klassische Bergankunft der Vuelta hinter dem Heiligtum von Covadonga
12,5 km · 919 m · 7,3 % im Schnitt
3D-Überflug
Pyrenäen, Frankreich
Hautacam
Brutale, unregelmäßige Pyrenäenhänge und dramatische Tour-Entscheidungen
13,2 km · 1.024 m · 7,8 % im Schnitt
3D-Überflug
Dolomiten, Italien
Passo Giau
Kompromisslose 9–10 % Steigung durch 29 Kehren im Herzen der Dolomiten
10,4 km · 898 m · 8,7 % im Schnitt
3D-Überflug
Pyrenäen, Frankreich
Col d'Aspin
Der bewaldete Nachbar des Tourmalet – einer der meistbefahrenen Pässe der Tour
12,6 km · 781 m · 6,2 % im Schnitt
3D-Überflug
Pyrenäen, Frankreich
Col d'Aubisque
Der westliche Riese der Pyrenäen, über eine in die Klippen gehauene Balkonstraße mit dem Soulor verbunden
16,7 km · 1.169 m · 7,0 % im Schnitt
3D-Überflug
Pyrenäen, Frankreich
Col de Peyresourde
Gleichmäßiger Pyrenäenpass, berühmt für den Crêpe-Stand am Gipfel
14,6 km · 932 m · 6,4 % im Schnitt
3D-Überflug
Pyrenäen, Frankreich
Luz Ardiden
Skistations-Bergankunft in einer Sackgasse, voller Kehren oberhalb von Luz-Saint-Sauveur
14,6 km · 1.015 m · 7,0 % im Schnitt
3D-Überflug
Französische Alpen, Frankreich
Col de la Madeleine
Fast 20 km bei 8 %, die das Maurienne- und das Tarentaise-Tal verbinden
19,5 km · 1.514 m · 7,8 % im Schnitt
3D-Überflug
Savoyen, Frankreich
Col de la Loze
Unregelmäßige Rampen auf dem autofreien oberen Radweg
22,5 km · 1.676 m · 7,4 % im Schnitt
3D-Überflug
Französische Alpen, Frankreich
Col d'Izoard
Die mondartige Casse Déserte – die theatralischste Gipfelkulisse der Alpen
31,1 km · 1.422 m · 4,6 % im Schnitt
3D-Überflug
Französische Alpen, Frankreich
Col de la Croix de Fer
Ein 29-km-Epos mit Abfahrten mitten im Anstieg, die jeden gleichmäßigen Rhythmus zerstören
29,2 km · 1.626 m · 5,6 % im Schnitt
3D-Überflug
Französische Alpen, Frankreich
Col du Télégraphe
Der bewaldete erste Akt des Galibier – gleichmäßige 7 % bis ganz nach oben
12,0 km · 844 m · 7,1 % im Schnitt
3D-Überflug
Französische Alpen, Frankreich
Col de Sarenne
Die wilde Hintertür nach Alpe d'Huez – schmal, roh und fast verkehrsfrei
11,7 km · 835 m · 7,2 % im Schnitt
3D-Überflug
Vogesen, Frankreich
Ballon d'Alsace
Der erste große Anstieg der Tour-de-France-Geschichte (1905)
9,3 km · 603 m · 6,5 % im Schnitt
3D-Überflug
Französische Alpen, Frankreich
Col de Joux Plane
Kurz, wild und unregelmäßig – der Anstieg, der Tour-Champions geknackt hat
11,4 km · 947 m · 8,3 % im Schnitt
3D-Überflug
Pyrenäen, Frankreich
Plateau de Beille
Die unerbittliche Bergankunft im Ariège – Prüfstein für Tour-Sieger
16,0 km · 1.240 m · 7,7 % im Schnitt
3D-Überflug
Jura, Frankreich
Grand Colombier
Das Ungetüm des Jura – Kehren über der Rhône und zweistellige Rampen
17,6 km · 1.248 m · 7,1 % im Schnitt
3D-Überflug
Vogesen, Frankreich
La Planche des Belles Filles
Kurze, brutale Vogesenwand, die mehrere moderne Touren entschieden hat
5,9 km · 495 m · 8,4 % im Schnitt
3D-Überflug
Französische Alpen, Frankreich
Col de l'Iseran
Der höchste asphaltierte Pass der Alpen – 2.770 m dünne Luft
13,4 km · 965 m · 7,2 % im Schnitt
3D-Überflug
Französische Alpen, Frankreich
Col de la Bonette
Die höchste Durchgangsstraße Frankreichs, die einen mondartigen Gipfel auf 2.802 m umrundet
23,0 km · 1.483 m · 6,4 % im Schnitt
3D-Überflug
Pyrenäen, Frankreich
Col de Portet
Die härteste Pyrenäen-Ankunft der modernen Tour – 16 km mit fast 9 % im Schnitt
16,1 km · 1.383 m · 8,6 % im Schnitt
3D-Überflug
Pyrenäen, Frankreich
Pla d'Adet
Steile Skistations-Bergankunft oberhalb von Saint-Lary mit wilder erster Hälfte
11,9 km · 860 m · 7,2 % im Schnitt
3D-Überflug
Pyrenäen, Frankreich
Superbagnères
Der große Balkon über Luchon, nach Jahrzehnten wieder in der Tour
18,1 km · 1.139 m · 6,3 % im Schnitt
3D-Überflug
Zentralmassiv, Frankreich
Puy de Dôme
Der Vulkan von Anquetil und Poulidor – eine Spiralstraße mit 12-%-Finale
14,8 km · 1.039 m · 7,0 % im Schnitt
3D-Überflug
Pyrenäen, Frankreich
Les Angles
Das Capcir-Skidorf, in dem die Tour 2026 ihren ersten Bergschlag setzte
31,9 km · 1.242 m · 3,9 % im Schnitt
3D-Überflug
Zentralmassiv, Frankreich
Le Lioran (Col de Font de Cère)
Das Vulkan-Skigebiet im Cantal – moderate Steigungen, unerbittliches Renngelände
13,1 km · 410 m · 3,1 % im Schnitt
3D-Überflug
Vogesen, Frankreich
Le Markstein
Der lange Weg zur Route des Crêtes – der größte anhaltende Anstieg der Vogesen
22,4 km · 922 m · 4,1 % im Schnitt
3D-Überflug
Französische Alpen, Frankreich
Plateau de Solaison
Wilde 11 km mit über 9 % auf einer in die Klippen geschnittenen Balkonstraße – die neueste Wand der Tour
11,6 km · 1.027 m · 8,9 % im Schnitt
3D-Überflug
Französische Alpen, Frankreich
Orcières-Merlette
Schauplatz von Ocañas Meisterstück 1971 – der Tag, an dem Merckx neun Minuten verlor
15,4 km · 697 m · 4,5 % im Schnitt
3D-Überflug
Französische Alpen, Frankreich
Col de la Colombière
Haute-Savoie-Klassiker in drei Akten, der oberhalb der Klippen von Le Reposoir endet
17,1 km · 1.116 m · 6,5 % im Schnitt
3D-Überflug
Salzburg / Hohe Tauern, Österreich
Großglockner – Edelweißspitze
Glocknerkönig-Ultra-Ziel auf dem gepflasterten Stich zur Edelweißspitze
29,0 km · 1.808 m · 6,2 % im Schnitt
3D-ÜberflugKehren: 29
Lombardei, Italien
Passo del Mortirolo
Die klassische Mazzo-Seite und Marco Pantanis Angriff von 1994
12,5 km · 1.312 m · 10,5 % im Schnitt
3D-ÜberflugKehren: 22
Friaul-Julisch Venetien, Italien
Monte Zoncolan
Die anhaltenden zweistelligen Steigungen der Ovaro-Seite
9,7 km · 1.185 m · 12,2 % im Schnitt
3D-Überflug
Piemont, Italien
Colle delle Finestre
Ein unerbittlich gleichmäßiger Anstieg, der mit rund acht Kilometern Schotter endet
19,9 km · 1.678 m · 8,4 % im Schnitt
3D-ÜberflugKehren: 55
Teneriffa, Spanien
El Teide from Chío
Die Westroute auf den Teide: 25 km mit fast durchgehend 5,5 % durch Kiefernwald und Lavafelder bis Boca Tauce
25,0 km · 1.363 m · 5,5 % im Schnitt
3D-Überflug
Teneriffa, Spanien
El Teide from El Médano
Einer der längsten asphaltierten Anstiege Europas: vom Meeresspiegel zur Hochebene Las Cañadas ohne einen einzigen flachen Kilometer Erholung
53,9 km · 2.696 m · 5,0 % im Schnitt
3D-Überflug
Lombardei, Italien
Madonna del Ghisallo
Die Wallfahrtskapelle der Schutzpatronin des Radsports, Schlüsselanstieg der Il Lombardia
10,9 km · 589 m · 5,4 % im Schnitt
3D-Überflug
Dein eigener Anstieg
Nicht in der Liste? Nutze deine eigene Strecke. Lade die GPX- oder FIT-Datei des Anstiegs hoch, auf den du hintrainierst. Der Race Predictor berechnet deine Zeit und Leistung auf jedem Abschnitt, und der Plan entsteht aus derselben Datei.
GPX oder FIT hochladenProfile werden für die Simulation in Abschnitte vereinfacht; die echte Steigung ändert sich Meter für Meter. Die gezeigten Längen, Höhenmeter und durchschnittlichen Steigungen stammen aus diesen simulierten Profilen und entsprechen weitgehend den üblichen Angaben zu jedem Anstieg.