Piemont, Italien · ab Meana di Susa
Der Colle delle Finestre verbindet 55 gestapelte Kehren mit einer unbefestigten Schotter-Oberhälfte. Ab Meana di Susa bleibt die Straße bei gleichmäßigen 9 % Steigung und geht bei km 11 auf einen glatten, festgefahrenen Sterrato-Belag durch alpine Landschaft über.
Gipfelhöhe: 2178 m
Colle delle Finestre · ab Meana di Susa
Schematic road geometry from the routed track, with 33 detected hairpins marked (filled markers are tighter than 15 m radius). Use it to see the shape of the climb, not for navigation.
Der Anstieg nach Steigung eingefärbt, mit Kehren und Orientierungspunkten auf dem Weg nach oben.
Taken from the Colle delle Finestre track used by the 3D flyover: Susa → Meana di Susa → Colle delle Finestre · 909 road points
Unser GPS-Track misst 17,7 km; die Zahlen oben beruhen auf einem vereinfachten Profil von 19,9 km.
Hairpins and elevations are derived from the routed track; road data © OpenStreetMap contributors (ODbL).
Gib Leistung und Gewicht ein. Ein Physikmodell berechnet deine geschätzte Zeit anhand des Steigungsprofils.
Sieh, wie Leistung und Gewicht deine Zeit an einem echten Anstieg beeinflussen.
*Die Demo-Simulation nutzt die Standardphysik eines Rennrads (CdA 0,32, Crr 0,004).
Der Leitfaden für Anstiege beschreibt einen strukturierten Block für lange Anstiege. Sieh ihn dir als Wochenplan an: Woche 1 ist kostenlos, der vollständige Plan ist Teil von PRO. Der Plan passt sich an, wenn du Einheiten verpasst.
6 Wochen · 19 Einheiten · auf diesem Anstieg aufgebaut
Woche 1 · offen · Starte mit kontrollierter Ausdauer, Tempo und Sweet Spot bei Zielen, die aus deiner FTP berechnet sind.
Wochen 2–6 · PRO AI
Woche 1 ist kostenlos. Der vollständige Plan gehört zu PRO AI.
Schätzungen aus demselben Physikmodell, für ein FTP von 250 W und 75 kg.
Ursprünglich als Militärstraße zum Forte delle Finestre gebaut, ging der Pass beim Giro d'Italia 2018 in die Radsportlegende ein. Auf Etappe 19 startete Chris Froome einen kühnen 80 km langen Solo-Angriff auf den Schotterrampen der Finestre, übernahm das Rosa Trikot und gewann den Giro.
Simon Yates stellte auf Etappe 20 des Giro d'Italia 2025 mit 59:23 den schnellsten Rennauffahrtsrekord auf. Chris Froomes ikonischer Zug von 2018 bleibt der prägende Solo-Angriff des Giro.
Historische Bestzeit · Simon Yates (2025)
Schnellste Giro-d'Italia-Rennauffahrt
59:23 für die 18,5 km während Etappe 20 des Giro d'Italia 2025. Hinweis: Chris Froomes 80-km-Solo-Zug von 2018 gilt als die ikonische Geschichte hinter dieser Bestmarke.
Von Juni bis Oktober geöffnet. Die unbefestigten oberen 7,8 km sind gut gepflegt, erfordern aber gutes Wetter, um bequem mit dem Rennrad gefahren zu werden.
Susa oder Meana di Susa ist der Standort. Verwenden Sie 28 mm oder breitere Rennradreifen, um den festgefahrenen Schotterabschnitt nahe dem Gipfel zu meistern.
Der Leitfaden für Klettertraining beschreibt die Phasen, eine Beispielwoche und die Schlüsseleinheiten für lange Anstrengungen an Bergpässen.
Leitfaden für Klettertraining lesenFinde Rahmengröße und Einstellung für deine Körpergröße und Schrittlänge, bevor du Colle delle Finestre fährst.
Bike Fit öffnenPlane im Routenplaner eine Fahrt, die Colle delle Finestre enthält.
Routenplaner öffnenCoach · Beispielantwort
Bei 250 W FTP halte etwa 261 W über den ganzen Anstieg und fahre die letzten 2 km nahe 263 W. Starte ruhiger, als es sich anfühlt.
Ab Meana di Susa: Der Anstieg ist etwa 19.9 km lang mit rund 1678 m Höhengewinn bei 8.4% durchschnittlicher Steigung (basierend auf dem vereinfachten Profil dieses Simulators; veröffentlichte Werte weichen je nach Quelle leicht ab).
Das hängt fast ausschließlich von deinem Leistungsgewicht ab. Nutze den Simulator auf dieser Seite: Gib deine FTP und dein Gewicht ein, und ein Physikmodell (Luftwiderstand, Rollwiderstand, Schwerkraft) schätzt deine Zeit auf dem Steigungsprofil.
Ja. Die Streckenübersicht auf dieser Seite enthält einen 3D-Flug, der der echten Straße folgt: 909 geroutete Punkte für Susa → Meana di Susa → Colle delle Finestre, mit Gelände, Steigung und den Kurven der Straße. Er läuft im Browser, ohne Konto.
Colle delle Finestre hat 55 Kehren, die engste mit einem Radius von 2.9 m auf unserem GPS-Track. Die schärfsten Kurven sind auf der 2D-Skizze markiert und werden im 3D-Flug der Reihe nach befahren.
Der Simulator nutzt ein vereinfachtes Streckenprofil und Standardannahmen für Rennräder (CdA 0,32, Crr 0,004, 8 kg Rad). Wind, Windschatten, Höhe, Untergrund und Fehler bei der Krafteinteilung werden nicht berücksichtigt, daher ist das Ergebnis eine realistische Schätzung, keine Garantie.
Lange Anstiege belohnen konstantes Schwellen- und Sweet-Spot-Training sowie eine Verbesserung des Leistungsgewichts über Wochen, nicht Tage. TrainCraft erstellt strukturierte Radtrainingspläne und passt sie an, wenn du Einheiten verpasst, basierend auf Ermüdungswissenschaft.
Das Profil ist für die Simulation auf 55 Abschnitte vereinfacht; die echten Steigungen ändern sich von Meter zu Meter. Die gezeigten Werte stammen aus diesem simulierten Profil und entsprechen weitgehend den üblichen veröffentlichten Angaben. Zeitschätzungen gehen von der Standardphysik eines Rennrads und Windstille aus.