Südtirol, Italien · ab Prato allo Stelvio

Passo dello Stelvio

Das Stilfser Joch ab Prad ist einer der längsten und höchsten asphaltierten Anstiege Europas, berühmt für seine Wand aus 48 nummerierten Kehren, die sich den Berghang hinaufstapeln. Die Steigung zieht gleichmäßig an, für die meisten Fahrer über zwei Stunden lang, und oberhalb von 2.000 Metern wird die Höhe zum echten Faktor.

Länge
25,5 km
Höhenmeter
1.847 m
Ø Steigung
7,3%
Kehren
48

Gipfelhöhe: 2758 m

Route overview

Passo dello Stelvio · ab Prato allo Stelvio

StartSummit

Schematic road geometry from the routed track, with 47 detected hairpins marked (filled markers are tighter than 15 m radius). Use it to see the shape of the climb, not for navigation.

Steigungsprofil

Der Anstieg nach Steigung eingefärbt, mit Kehren und Orientierungspunkten auf dem Weg nach oben.

0 km25,5 km
  • Unter 3 %
  • 3–6 %
  • 6–9 %
  • 9–12 %
  • Über 12 %
  • Kehre

Measured road detail

Taken from the Passo dello Stelvio track used by the 3D flyover: Prato allo Stelvio → Passo dello Stelvio · 1,275 road points

OpenStreetMap road routing
Measured length
25.07 km
Measured ascent
1853 m
Elevation range
905 → 2758 m
Enge Kurven auf unserem GPS-Track: 47
Tightest hairpin
4.1 m radius
Surface
Asphalt

Unser GPS-Track misst 25,07 km; die Zahlen oben beruhen auf einem vereinfachten Profil von 25,5 km.

Tightest hairpins on Passo dello Stelvio

  • 8.9 km · 1362 mRight · 5.6 m
  • 13.5 km · 1730 mRight · 6 m
  • 13.9 km · 1763 mLeft · 6.1 m
  • 17.5 km · 2093 mLeft · 5.6 m
  • 17.8 km · 2118 mRight · 5.8 m
  • 23.6 km · 2629 mLeft · 4.1 m

Landmarks along the way

  • Trafoi
  • Franzenshöhe
  • Passo dello Stelvio

Hairpins and elevations are derived from the routed track; road data © OpenStreetMap contributors (ODbL).

Wie schnell fährst du Passo dello Stelvio hoch?

Gib Leistung und Gewicht ein. Ein Physikmodell berechnet deine geschätzte Zeit anhand des Steigungsprofils.

Sage deine
Leistung voraus.

Sieh, wie Leistung und Gewicht deine Zeit an einem echten Anstieg beeinflussen.

250 W
75 kg
Passo dello Stelvio (simuliert)
Gesch. Zeit
...
FTP und Gewicht einstellen, dann berechnen
Erholung Schwelle VO2 Max

*Die Demo-Simulation nutzt die Standardphysik eines Rennrads (CdA 0,32, Crr 0,004).

Plan, der auf diesem Anstieg aufbaut

Der Leitfaden für Anstiege beschreibt einen strukturierten Block für lange Anstiege. Sieh ihn dir als Wochenplan an: Woche 1 ist kostenlos, der vollständige Plan ist Teil von PRO. Der Plan passt sich an, wenn du Einheiten verpasst.

Passo dello Stelvio: 6-Wochen-Kletterplan

6 Wochen · 19 Einheiten · auf diesem Anstieg aufgebaut

Woche 1 · offen · Starte mit kontrollierter Ausdauer, Tempo und Sweet Spot bei Zielen, die aus deiner FTP berechnet sind.

  • Z2 Endurance 60min66 Min.
  • Tempo 45min56 Min.
  • Sweet Spot 60minSchlüsseleinheit68 Min.

Wochen 2–6 · PRO AI

Woche 1 ist kostenlos. Der vollständige Plan gehört zu PRO AI.

Deine Zeit nach dem Plan

Heute
1:53:29
für einen Fahrer mit 250 W FTP, 75 kg
Nach 6 Wochen
1:48:23
wenn die FTP um 5 % auf 263 W steigt

Schätzungen aus demselben Physikmodell, für ein FTP von 250 W und 75 kg.

Geschichte von Passo dello Stelvio

Zwischen 1820 und 1825 vom Kaisertum Österreich gebaut, um die Lombardei mit Tirol zu verbinden, ist das Stilfser Joch ein Meisterwerk alpiner Ingenieurskunst. Der Giro d'Italia überquerte es 1953 erstmals, als Fausto Coppi auf Etappe 20 mit einem dramatischen Alleingang Hugo Koblet das Rosa Trikot abnahm.

Der Gipfel des Stilfser Jochs auf 2.758 m wird häufig als Cima Coppi (höchster Punkt des Giro) bestimmt. Beim Giro 2020 stellten Rohan Dennis, Tao Geoghegan Hart und Jai Hindley mit 1:11:06 den Rennrekord auf der Auffahrt von Prad auf.

Historische Bestzeit · Rohan Dennis / Tao Geoghegan Hart / Jai Hindley (2020)

Schnellste erfasste Giro-d'Italia-Auffahrt ab Prato

1:11:06 für die 24,96 km während Etappe 18 des Giro d'Italia 2020.

Selbst fahren

Wann fahren

Wegen des hochalpinen Schnees streng nur von Ende Mai bis Oktober geöffnet. In den Sommermonaten Juli und August herrscht Motorrad- und Autoverkehr; Juni und September bieten ideale Bedingungen.

Standort & Logistik

Prato allo Stelvio ist das Startdorf für die Seite mit den 48 Kehren. Ausreichend Flüssigkeit und zusätzliche winddichte Schichten sind wegen der Gipfelhöhe von 2.758 m Pflicht.

Training für lange Anstiege

Der Leitfaden für Klettertraining beschreibt die Phasen, eine Beispielwoche und die Schlüsseleinheiten für lange Anstrengungen an Bergpässen.

Leitfaden für Klettertraining lesen

Aufgebaut auf diesem Ziel

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Häufige Fragen

Wie lang ist der Anstieg Passo dello Stelvio?

Ab Prato allo Stelvio: Der Anstieg ist etwa 25.5 km lang mit rund 1847 m Höhengewinn bei 7.3% durchschnittlicher Steigung (basierend auf dem vereinfachten Profil dieses Simulators; veröffentlichte Werte weichen je nach Quelle leicht ab).

Wie lange dauert es, mit dem Rad auf Passo dello Stelvio zu fahren?

Das hängt fast ausschließlich von deinem Leistungsgewicht ab. Nutze den Simulator auf dieser Seite: Gib deine FTP und dein Gewicht ein, und ein Physikmodell (Luftwiderstand, Rollwiderstand, Schwerkraft) schätzt deine Zeit auf dem Steigungsprofil.

Kann ich Passo dello Stelvio vor der Fahrt in 3D ansehen?

Ja. Die Streckenübersicht auf dieser Seite enthält einen 3D-Flug, der der echten Straße folgt: 1.275 geroutete Punkte für Prato allo Stelvio → Passo dello Stelvio, mit Gelände, Steigung und den Kurven der Straße. Er läuft im Browser, ohne Konto.

Wie viele Kehren hat Passo dello Stelvio?

Passo dello Stelvio hat 48 Kehren, die engste mit einem Radius von 4.1 m auf unserem GPS-Track. Die schärfsten Kurven sind auf der 2D-Skizze markiert und werden im 3D-Flug der Reihe nach befahren.

Wie genau ist die Zeitsimulation?

Der Simulator nutzt ein vereinfachtes Streckenprofil und Standardannahmen für Rennräder (CdA 0,32, Crr 0,004, 8 kg Rad). Wind, Windschatten, Höhe, Untergrund und Fehler bei der Krafteinteilung werden nicht berücksichtigt, daher ist das Ergebnis eine realistische Schätzung, keine Garantie.

Wie trainiere ich für Passo dello Stelvio?

Lange Anstiege belohnen konstantes Schwellen- und Sweet-Spot-Training sowie eine Verbesserung des Leistungsgewichts über Wochen, nicht Tage. TrainCraft erstellt strukturierte Radtrainingspläne und passt sie an, wenn du Einheiten verpasst, basierend auf Ermüdungswissenschaft.

Das Profil ist für die Simulation auf 78 Abschnitte vereinfacht; die echten Steigungen ändern sich von Meter zu Meter. Die gezeigten Werte stammen aus diesem simulierten Profil und entsprechen weitgehend den üblichen veröffentlichten Angaben. Zeitschätzungen gehen von der Standardphysik eines Rennrads und Windstille aus.