Mallorca, España
Sa Calobra (Coll dels Reis)
La carretera serpiente: un descenso sin salida del que hay que volver a subir
9,5 km · 673 m · 7,1% de media
Simulador de puertos
Perfiles de pendiente de los puertos que todo ciclista conoce: Mallorca, España · Alpes franceses, Francia · Provenza, Francia · Tirol del Sur, Italia · Pirineos, Francia · Asturias, España · Dolomitas, Italia · Saboya, Francia · Vosgos, Francia · Jura, Francia · Macizo Central, Francia · Salzburgo / Hohe Tauern, Austria · Lombardía, Italia · Friuli-Venecia Julia, Italia · Piamonte, Italia · Tenerife, España. Cada página incluye un simulador basado en la física: introduce tu FTP y tu peso para estimar tu tiempo sobre el perfil de la carretera real. Donde tenemos una geometría fiable de la carretera, la página también sobrevuela el puerto en 3D.
Tourmalet, Galibier, Croix de Fer y la primera doble llegada a Alpe d’Huez. Simula tu tiempo en cada puerto decisivo del recorrido de este año.
Sa Calobra, Puig Major y Cap de Formentor. Calcula tu tiempo en Sa Calobra. Incluye una vista previa de un plan de entrenamiento personalizado.
Mostrando 12 de 49 puertos
Mallorca, España
La carretera serpiente: un descenso sin salida del que hay que volver a subir
9,5 km · 673 m · 7,1% de media
Mallorca, España
El puerto más largo de Mallorca, que termina en el túnel de Monnaber
14,6 km · 860 m · 5,9% de media
Mallorca, España
Escalera de curvas en la carretera antigua del puerto, casi sin tráfico desde que se abrió el túnel
7,5 km · 416 m · 5,6% de media
Mallorca, España
La carretera del monasterio desde el pueblo de Randa hasta el Santuari de Cura, en la cima del Puig de Randa
5,5 km · 265 m · 4,9% de media
Mallorca, España
La Ma-2100 desde Bunyola por el Coll d'Honor hasta el valle de Orient
10,3 km · 372 m · 3,6% de media
Mallorca, España
La Ma-2210 por la península de Formentor, desde Port de Pollença hasta el faro
19,4 km · 472 m · 2,4% de media
Alpes franceses, Francia
21 curvas numeradas: el puerto más famoso de la historia del Tour de Francia
15,1 km · 1108 m · 7,3% de media
Provenza, Francia
El Gigante de Provenza: un bosque brutal seguido de la cima lunar y pelada
21,7 km · 1586 m · 7,3% de media
Tirol del Sur, Italia
48 curvas en la vertiente de Prato hasta el puerto de gran altitud
25,5 km · 1847 m · 7,3% de media
Pirineos, Francia
El puerto más subido de la historia del Tour de Francia
16,8 km · 1244 m · 7,4% de media
Alpes franceses, Francia
Gigante de alta montaña del Tour, que suele enlazarse con el Télégraphe
17,9 km · 1221 m · 6,8% de media
Asturias, España
La subida más temida de la Vuelta, con rampas de hasta ~23 %
13,1 km · 1253 m · 9,6% de media
Asturias, España
La clásica llegada en alto de la Vuelta, pasado el santuario de Covadonga
12,5 km · 919 m · 7,3% de media
Pirineos, Francia
Pendientes pirenaicas brutales e irregulares y duelos dramáticos en el Tour
13,2 km · 1024 m · 7,8% de media
Dolomitas, Italia
Pendiente implacable del 9-10 % a lo largo de 29 curvas en el corazón de las Dolomitas
10,4 km · 898 m · 8,7% de media
Pirineos, Francia
El vecino boscoso del Tourmalet: uno de los puertos más cruzados por el Tour
12,6 km · 781 m · 6,2% de media
Pirineos, Francia
El gigante occidental de los Pirineos, unido al Soulor por una carretera-balcón tallada en el acantilado
16,7 km · 1169 m · 7,0% de media
Pirineos, Francia
Puerto pirenaico regular, famoso por el puesto de crepes de la cima
14,6 km · 932 m · 6,4% de media
Pirineos, Francia
Llegada a estación de esquí sin salida, repleta de curvas sobre Luz-Saint-Sauveur
14,6 km · 1015 m · 7,0% de media
Alpes franceses, Francia
Casi 20 km al 8 % que unen los valles de la Maurienne y la Tarentaise
19,5 km · 1514 m · 7,8% de media
Saboya, Francia
Rampas irregulares en la parte alta de la vía ciclista sin coches
22,5 km · 1676 m · 7,4% de media
Alpes franceses, Francia
La lunar Casse Déserte: el paisaje de cima más teatral de los Alpes
31,1 km · 1422 m · 4,6% de media
Alpes franceses, Francia
Una epopeya de 29 km con descensos a mitad de subida que destrozan cualquier ritmo regular
29,2 km · 1626 m · 5,6% de media
Alpes franceses, Francia
El primer acto boscoso del Galibier: un 7 % constante de principio a fin
12,0 km · 844 m · 7,1% de media
Alpes franceses, Francia
La puerta trasera salvaje de Alpe d'Huez: estrecha, áspera y casi sin tráfico
11,7 km · 835 m · 7,2% de media
Vosgos, Francia
La primera gran subida de la historia del Tour de Francia (1905)
9,3 km · 603 m · 6,5% de media
Alpes franceses, Francia
Corto, salvaje e irregular: la subida que ha doblegado a campeones del Tour
11,4 km · 947 m · 8,3% de media
Pirineos, Francia
La implacable llegada en alto del Ariège: el campo de pruebas de los ganadores del Tour
16,0 km · 1240 m · 7,7% de media
Jura, Francia
El monstruo del Jura: lazos sobre el Ródano y rampas de dos cifras
17,6 km · 1248 m · 7,1% de media
Vosgos, Francia
Muro corto y brutal de los Vosgos que ha decidido varios Tours modernos
5,9 km · 495 m · 8,4% de media
Alpes franceses, Francia
El puerto asfaltado más alto de los Alpes: 2.770 m de aire enrarecido
13,4 km · 965 m · 7,2% de media
Alpes franceses, Francia
La carretera de paso más alta de Francia, que rodea una cima lunar a 2.802 m
23,0 km · 1483 m · 6,4% de media
Pirineos, Francia
La llegada pirenaica más dura del Tour moderno: 16 km con una media cercana al 9 %
16,1 km · 1383 m · 8,6% de media
Pirineos, Francia
Dura llegada a estación de esquí sobre Saint-Lary, con una primera mitad salvaje
11,9 km · 860 m · 7,2% de media
Pirineos, Francia
El gran balcón sobre Luchon, de vuelta en el Tour tras décadas de ausencia
18,1 km · 1139 m · 6,3% de media
Macizo Central, Francia
El volcán de Anquetil y Poulidor: una carretera en espiral con un final al 12 %
14,8 km · 1039 m · 7,0% de media
Pirineos, Francia
El pueblo de esquí del Capcir donde el Tour de 2026 lanzó su primer puñetazo en la montaña
31,9 km · 1242 m · 3,9% de media
Macizo Central, Francia
La estación del volcán del Cantal: pendientes modestas, terreno de carrera implacable
13,1 km · 410 m · 3,1% de media
Vosgos, Francia
El largo camino hasta la Route des Crêtes: la mayor subida sostenida de los Vosgos
22,4 km · 922 m · 4,1% de media
Alpes franceses, Francia
Salvajes 11 km a más del 9 % en una carretera-balcón tallada en el acantilado: el muro más nuevo del Tour
11,6 km · 1027 m · 8,9% de media
Alpes franceses, Francia
Escenario de la obra maestra de Ocaña en 1971: el día en que Merckx perdió nueve minutos
15,4 km · 697 m · 4,5% de media
Alpes franceses, Francia
Clásico de la Alta Saboya en tres actos, que termina bajo los acantilados de Le Reposoir
17,1 km · 1116 m · 6,5% de media
Salzburgo / Hohe Tauern, Austria
Llegada de la Glocknerkönig Ultra en el espolón adoquinado de la Edelweißspitze
29,0 km · 1808 m · 6,2% de media
Lombardía, Italia
La vertiente clásica de Mazzo y el ataque de Marco Pantani en 1994
12,5 km · 1312 m · 10,5% de media
Friuli-Venecia Julia, Italia
Las pendientes sostenidas de dos cifras de la vertiente de Ovaro
9,7 km · 1185 m · 12,2% de media
Piamonte, Italia
Una subida implacablemente regular que termina con unos ocho kilómetros de grava
19,9 km · 1678 m · 8,4% de media
Tenerife, España
La carretera occidental al Teide: 25 km de un 5,5 % casi continuo entre pinares y campos de lava hasta Boca Tauce
25,0 km · 1363 m · 5,5% de media
Tenerife, España
Una de las subidas asfaltadas más largas de Europa: del nivel del mar a la meseta de Las Cañadas sin un solo kilómetro llano de respiro
53,9 km · 2696 m · 5,0% de media
Lombardía, Italia
La capilla santuario de la patrona del ciclismo, subida clave del Il Lombardia
10,9 km · 589 m · 5,4% de media
¿No está en la lista? Usa tu propio recorrido. Sube el archivo GPX o FIT del puerto para el que te entrenas. El Race Predictor calcula tu tiempo y tu potencia en cada tramo, y el plan se crea a partir del mismo archivo.
Subir GPX o FITLos perfiles se simplifican en tramos para la simulación; las pendientes reales varían metro a metro. Las longitudes, los desniveles y las pendientes medias mostrados se derivan de estos perfiles simulados y coinciden de cerca con las cifras publicadas habitualmente de cada puerto.