Vosgos, Francia · desde Guebwiller

Le Markstein

Tour de Francia 2026 · etapa 14 →

Le Markstein desde Guebwiller son los Vosgos a pleno rendimiento: más de veinte kilómetros desde el fondo de la región vinícola hasta la estación de esquí de la carretera de cresta Route des Crêtes. Sin rampas brutales ni verdadera recuperación: una subida de ritmo puro.

Longitud
22,4 km
Desnivel
922 m
Pendiente media
4,1%
Tramo más duro
10,1%

Altitud de la cima: 1184 m

Route overview

Le Markstein · desde Guebwiller

StartSummit

Schematic road geometry from the routed track, with 3 detected hairpins marked (filled markers are tighter than 15 m radius). Use it to see the shape of the climb, not for navigation.

Perfil de pendiente

El puerto coloreado según la pendiente, con las horquillas y los puntos de referencia en la subida.

0 km22,4 km
  • Menos de 3%
  • 3–6%
  • 6–9%
  • 9–12%
  • Más de 12%
  • Horquilla

Measured road detail

Taken from the Le Markstein track used by the 3D flyover: from Guebwiller · 1,125 road points

OpenStreetMap road routing
Measured length
22.42 km
Measured ascent
936 m
Elevation range
292 → 1184 m
Curvas cerradas en nuestro track GPS: 3
Tightest hairpin
13.2 m radius
Surface
paved

Nuestro track GPS mide 22,42 km; las cifras de arriba usan un perfil simplificado de 22,4 km.

Tightest hairpins on Le Markstein

  • 15.1 km · 802 mLeft · 13.2 m
  • 19.5 km · 1010 mLeft · 25.9 m
  • 19.9 km · 1033 mLeft · 23.3 m

Hairpins and elevations are derived from the routed track; road data © OpenStreetMap contributors (ODbL).

¿Qué tan rápido subirías Le Markstein?

Introduce tu potencia y tu peso. Un modelo físico calcula tu tiempo estimado según el perfil de pendiente.

Predice tu
rendimiento.

Mira cómo la potencia y el peso afectan a tu tiempo en una subida real.

250 W
75 kg
Le Markstein (simulado)
Tiempo est.
...
Ajusta tu FTP y peso, luego predice
Recuperación Umbral VO2 Max

*La simulación demo usa la física estándar de una bici de carretera (CdA 0,32, Crr 0,004).

Plan creado a partir de este puerto

La guía de entrenamiento de subida describe un bloque estructurado para puertos largos. Consúltala como plan semana a semana: la semana 1 es gratuita y el calendario completo forma parte de PRO. El plan se adapta cuando te saltas sesiones.

Le Markstein: plan de escalada de 6 semanas

6 semanas · 19 sesiones · creado a partir de este puerto

Semana 1 · abierta · Empieza con resistencia controlada, tempo y sweet spot con objetivos calculados a partir de tu FTP.

  • Z2 Endurance 60min66 min
  • Tempo 45min56 min
  • Sweet Spot 60minSesión clave68 min

Semanas 2–6 · PRO AI

La semana 1 es gratis. El calendario completo forma parte de PRO AI.

Tu tiempo tras el plan

Hoy
1:11:35
para un ciclista con 250 W de FTP, 75 kg
Tras 6 semanas
1:08:49
si el FTP sube un 5% hasta 263 W

Estimaciones del mismo modelo físico, para un ciclista con 250 W de FTP y 75 kg.

Historia de Le Markstein

El Markstein aparece con regularidad desde los años 70, como puerto y como llegada, y la cresta Grand Ballon-Markstein que lo rodea es el campo de batalla preferido del Tour moderno en los Vosgos.

En 2023 la última etapa de montaña del Tour terminó aquí, ganada por Tadej Pogačar, con Jonas Vingegaard sellando la general. Un año antes, el primer Tour de France Femmes se decidió en las laderas del Markstein. La etapa 14 del recorrido de 2026 vuelve a terminar aquí.

Resultado de la etapa del Tour de Francia 2026 · etapa 14

Tadej Pogačar

UAE Team Emirates–XRG

Tadej Pogačar attacked late on the Col du Haag and won alone at Le Markstein, taking his 25th Tour stage win and tying André Leducq for fourth all-time.

Mejor marca histórica · Tadej Pogačar (2023)

Ganador de la llegada en alto del Tour

Ganó la etapa de montaña del Tour de 2023 con llegada en Le Markstein, el último duelo en la montaña de aquella edición.

Subirlo tú mismo

Cuándo ir

Abierto prácticamente todo el año por debajo de los 1.200 m, con abril a octubre como ventana ciclista. La llegada en la cresta expuesta recibe viento; el cuerpo boscoso de la subida está bien resguardado.

Base y logística

Guebwiller, en la región vinícola, es la base de esta vertiente, la más larga. Arriba, la Route des Crêtes enlaza directamente con el Grand Ballon: la extensión natural para una travesía completa de los Vosgos.

Entrenamiento para puertos largos

La guía de entrenamiento de subida explica las fases, una semana de ejemplo y los entrenamientos clave para esfuerzos largos en puertos de montaña.

Leer la guía de entrenamiento de subida

Creado a partir de este objetivo

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto mide la subida a Le Markstein?

Desde Guebwiller: la subida mide unos 22.4 km con aproximadamente 922 m de desnivel positivo y 4.1% de pendiente media (según el perfil simplificado que usa este simulador; las cifras publicadas varían ligeramente según la fuente).

¿Cuánto se tarda en subir Le Markstein en bici?

Depende casi por completo de tu relación potencia-peso. Usa el simulador de esta página: introduce tu FTP y tu peso, y un modelo físico (resistencia del aire, resistencia a la rodadura, gravedad) estima tu tiempo sobre el perfil de pendiente.

¿Puedo ver Le Markstein en 3D antes de subirlo?

Sí. La vista general de la ruta en esta página incluye un vuelo 3D que sigue la carretera real: 1125 puntos de ruta que cubren from Guebwiller, con terreno, pendiente y las curvas propias de la carretera. Funciona en el navegador, sin cuenta.

¿Cuántas horquillas tiene Le Markstein?

Le Markstein tiene 3 curvas en horquilla, la más cerrada con un radio de 13.2 m en nuestro track GPS. Las curvas más cerradas están marcadas en el esquema 2D y se recorren en orden en el vuelo 3D.

¿Qué precisión tiene la simulación de tiempo?

El simulador usa un perfil simplificado por tramos y supuestos estándar de bici de carretera (CdA 0,32, Crr 0,004, bici de 8 kg). No modela viento, rebufo, altitud, superficie ni errores de ritmo, así que considera el resultado una estimación realista, no una garantía.

¿Cómo debo entrenar para Le Markstein?

Las subidas largas premian el trabajo constante de umbral y sweet spot, además de mejorar la relación potencia-peso durante semanas, no días. TrainCraft crea planes de entrenamiento estructurados y los adapta cuando te saltas sesiones, usando ciencia de la fatiga.

El perfil se simplifica en 60 tramos para la simulación; las pendientes reales varían metro a metro. Las estadísticas mostradas derivan de este perfil simulado y coinciden de cerca con las cifras publicadas habitualmente. Las estimaciones de tiempo asumen la física estándar de una bici de carretera y ausencia de viento.