Piamonte, Italia · desde Meana di Susa

Colle delle Finestre

El Colle delle Finestre combina 55 curvas apiladas con una mitad superior sin asfaltar, de grava. Subiendo desde Meana di Susa, la carretera se mantiene fija en una pendiente regular del 9 %, y en el km 11 pasa a una superficie de tierra compacta y lisa, el sterrato, entre paisajes alpinos.

Longitud
19,9 km
Desnivel
1678 m
Pendiente media
8,4%
Horquillas
55

Altitud de la cima: 2178 m

Route overview

Colle delle Finestre · desde Meana di Susa

StartSummit

Schematic road geometry from the routed track, with 33 detected hairpins marked (filled markers are tighter than 15 m radius). Use it to see the shape of the climb, not for navigation.

Perfil de pendiente

El puerto coloreado según la pendiente, con las horquillas y los puntos de referencia en la subida.

0 km19,9 km
  • Menos de 3%
  • 3–6%
  • 6–9%
  • 9–12%
  • Más de 12%
  • Horquilla

Measured road detail

Taken from the Colle delle Finestre track used by the 3D flyover: Susa → Meana di Susa → Colle delle Finestre · 909 road points

OpenStreetMap road routing
Measured length
17.7 km
Measured ascent
1699 m
Elevation range
485 → 2178 m
Curvas cerradas en nuestro track GPS: 33
Tightest hairpin
2.9 m radius
Surface
Asphalt · Gravel

Nuestro track GPS mide 17,7 km; las cifras de arriba usan un perfil simplificado de 19,9 km.

Tightest hairpins on Colle delle Finestre

  • 3.7 km · 660 mRight · 2.9 m
  • 8.0 km · 1060 mRight · 6.7 m
  • 8.3 km · 1088 mLeft · 7.3 m
  • 8.9 km · 1147 mRight · 8.4 m
  • 9.2 km · 1178 mRight · 3.6 m
  • 15.0 km · 1770 mRight · 6.9 m

Landmarks along the way

  • Meana di Susa
  • Start of the sterrato

Hairpins and elevations are derived from the routed track; road data © OpenStreetMap contributors (ODbL).

¿Qué tan rápido subirías Colle delle Finestre?

Introduce tu potencia y tu peso. Un modelo físico calcula tu tiempo estimado según el perfil de pendiente.

Predice tu
rendimiento.

Mira cómo la potencia y el peso afectan a tu tiempo en una subida real.

250 W
75 kg
Colle delle Finestre (simulado)
Tiempo est.
...
Ajusta tu FTP y peso, luego predice
Recuperación Umbral VO2 Max

*La simulación demo usa la física estándar de una bici de carretera (CdA 0,32, Crr 0,004).

Plan creado a partir de este puerto

La guía de entrenamiento de subida describe un bloque estructurado para puertos largos. Consúltala como plan semana a semana: la semana 1 es gratuita y el calendario completo forma parte de PRO. El plan se adapta cuando te saltas sesiones.

Colle delle Finestre: plan de escalada de 6 semanas

6 semanas · 19 sesiones · creado a partir de este puerto

Semana 1 · abierta · Empieza con resistencia controlada, tempo y sweet spot con objetivos calculados a partir de tu FTP.

  • Z2 Endurance 60min66 min
  • Tempo 45min56 min
  • Sweet Spot 60minSesión clave68 min

Semanas 2–6 · PRO AI

La semana 1 es gratis. El calendario completo forma parte de PRO AI.

Tu tiempo tras el plan

Hoy
1:39:25
para un ciclista con 250 W de FTP, 75 kg
Tras 6 semanas
1:34:49
si el FTP sube un 5% hasta 263 W

Estimaciones del mismo modelo físico, para un ciclista con 250 W de FTP y 75 kg.

Historia de Colle delle Finestre

Construido originalmente como carretera militar al Forte delle Finestre, el puerto entró en la leyenda del ciclismo en el Giro d'Italia de 2018. En la etapa 19, Chris Froome lanzó un audaz ataque en solitario de 80 km por las rampas de tierra del Finestre, se vistió de rosa y ganó el Giro.

Simon Yates marcó el récord de subida más rápida en carrera, 59:23, en la etapa 20 del Giro d'Italia de 2025. El icónico movimiento de Chris Froome en 2018 sigue siendo el ataque en solitario que define el Giro.

Mejor marca histórica · Simon Yates (2025)

Subida más rápida en carrera del Giro d'Italia

59:23 en los 18,5 km durante la etapa 20 del Giro d'Italia de 2025. Nota: el movimiento en solitario de 80 km de Chris Froome en 2018 es la referencia icónica de la historia de la subida.

Subirlo tú mismo

Cuándo ir

Abierto de junio a octubre. Los 7,8 km altos sin asfaltar están bien cuidados, pero requieren buen tiempo para subirlos con comodidad en una bici de carretera.

Base y logística

Susa o Meana di Susa es la base. Usa neumáticos de carretera de 28 mm o más anchos para afrontar el tramo de grava compacta cerca de la cima.

Entrenamiento para puertos largos

La guía de entrenamiento de subida explica las fases, una semana de ejemplo y los entrenamientos clave para esfuerzos largos en puertos de montaña.

Leer la guía de entrenamiento de subida

Creado a partir de este objetivo

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto mide la subida a Colle delle Finestre?

Desde Meana di Susa: la subida mide unos 19.9 km con aproximadamente 1678 m de desnivel positivo y 8.4% de pendiente media (según el perfil simplificado que usa este simulador; las cifras publicadas varían ligeramente según la fuente).

¿Cuánto se tarda en subir Colle delle Finestre en bici?

Depende casi por completo de tu relación potencia-peso. Usa el simulador de esta página: introduce tu FTP y tu peso, y un modelo físico (resistencia del aire, resistencia a la rodadura, gravedad) estima tu tiempo sobre el perfil de pendiente.

¿Puedo ver Colle delle Finestre en 3D antes de subirlo?

Sí. La vista general de la ruta en esta página incluye un vuelo 3D que sigue la carretera real: 909 puntos de ruta que cubren Susa → Meana di Susa → Colle delle Finestre, con terreno, pendiente y las curvas propias de la carretera. Funciona en el navegador, sin cuenta.

¿Cuántas horquillas tiene Colle delle Finestre?

Colle delle Finestre tiene 55 curvas en horquilla, la más cerrada con un radio de 2.9 m en nuestro track GPS. Las curvas más cerradas están marcadas en el esquema 2D y se recorren en orden en el vuelo 3D.

¿Qué precisión tiene la simulación de tiempo?

El simulador usa un perfil simplificado por tramos y supuestos estándar de bici de carretera (CdA 0,32, Crr 0,004, bici de 8 kg). No modela viento, rebufo, altitud, superficie ni errores de ritmo, así que considera el resultado una estimación realista, no una garantía.

¿Cómo debo entrenar para Colle delle Finestre?

Las subidas largas premian el trabajo constante de umbral y sweet spot, además de mejorar la relación potencia-peso durante semanas, no días. TrainCraft crea planes de entrenamiento estructurados y los adapta cuando te saltas sesiones, usando ciencia de la fatiga.

El perfil se simplifica en 55 tramos para la simulación; las pendientes reales varían metro a metro. Las estadísticas mostradas derivan de este perfil simulado y coinciden de cerca con las cifras publicadas habitualmente. Las estimaciones de tiempo asumen la física estándar de una bici de carretera y ausencia de viento.