Asturias, España · desde La Vega
El Angliru está considerado ampliamente la subida más dura del ciclismo profesional en carretera. La primera mitad es solo dura; la segunda es brutal, con pendientes sostenidas de dos cifras y la infame rampa de la Cueña les Cabres, que llega a cerca del 23 %. La elección de desarrollos importa aquí más que en ningún otro puerto famoso.
Alto de l'Angliru · desde La Vega
Schematic road geometry from the routed track, with 8 detected hairpins marked (filled markers are tighter than 15 m radius). Use it to see the shape of the climb, not for navigation.
El puerto coloreado según la pendiente, con las horquillas y los puntos de referencia en la subida.
Taken from the Alto de l'Angliru track used by the 3D flyover: from La Vega · 532 road points
Nuestro track GPS mide 10,45 km; las cifras de arriba usan un perfil simplificado de 13,1 km.
Hairpins and elevations are derived from the routed track; road data © OpenStreetMap contributors (ODbL).
Introduce tu potencia y tu peso. Un modelo físico calcula tu tiempo estimado según el perfil de pendiente.
Mira cómo la potencia y el peso afectan a tu tiempo en una subida real.
*La simulación demo usa la física estándar de una bici de carretera (CdA 0,32, Crr 0,004).
La guía de entrenamiento de subida describe un bloque estructurado para puertos largos. Consúltala como plan semana a semana: la semana 1 es gratuita y el calendario completo forma parte de PRO. El plan se adapta cuando te saltas sesiones.
6 semanas · 19 sesiones · creado a partir de este puerto
Semana 1 · abierta · Empieza con resistencia controlada, tempo y sweet spot con objetivos calculados a partir de tu FTP.
Semanas 2–6 · PRO AI
La semana 1 es gratis. El calendario completo forma parte de PRO AI.
Estimaciones del mismo modelo físico, para un ciclista con 250 W de FTP y 75 kg.
Descubierto para el ciclismo profesional por el director de carrera Enrique Franco en 1999, el Angliru se incorporó a la Vuelta a España para crear una réplica española del Mortirolo. Pronto se ganó una reputación legendaria, cuando los corredores luchaban solo por mantenerse en pie en la rampa de la Cueña les Cabres, del 23,5 %, bajo la niebla húmeda de la montaña.
João Almeida y Jonas Vingegaard igualaron el récord absoluto de la carrera en el Angliru, que Roberto Heras fijó en 2000, en la Vuelta de 2025, parando el crono en 41:55 en los 12,8 km desde La Vega.
Mejor marca histórica · João Almeida / Jonas Vingegaard (2025)
Récord absoluto de subida en la Vuelta a España
41:55 en los 12,8 km desde La Vega, igualando la legendaria marca de Roberto Heras del año 2000.
De mayo a octubre. El tiempo asturiano es famosamente cambiante; con lluvia y niebla espesa en las rampas altas del 23 %, hay que extremar la precaución en el descenso.
Alójate en Oviedo o Riosa. Se recomiendan encarecidamente bielas compactas (plato pequeño de 34 o 30) y piñones traseros de 34 o 36 dientes.
La guía de entrenamiento de subida explica las fases, una semana de ejemplo y los entrenamientos clave para esfuerzos largos en puertos de montaña.
Leer la guía de entrenamiento de subidaConoce la talla de cuadro y el ajuste para tu estatura y entrepierna antes de subir Alto de l'Angliru.
Abrir Bike FitPlanifica en el planificador de rutas una salida que incluya Alto de l'Angliru.
Abrir planificador de rutasEntrenador · Respuesta de ejemplo
Con 250 W de FTP, mantén unos 258 W en todo el puerto y los últimos 2 km cerca de 255 W. Empieza más suave de lo que parece.
Desde La Vega: la subida mide unos 13.1 km con aproximadamente 1253 m de desnivel positivo y 9.6% de pendiente media (según el perfil simplificado que usa este simulador; las cifras publicadas varían ligeramente según la fuente).
Depende casi por completo de tu relación potencia-peso. Usa el simulador de esta página: introduce tu FTP y tu peso, y un modelo físico (resistencia del aire, resistencia a la rodadura, gravedad) estima tu tiempo sobre el perfil de pendiente.
Sí. La vista general de la ruta en esta página incluye un vuelo 3D que sigue la carretera real: 532 puntos de ruta que cubren from La Vega, con terreno, pendiente y las curvas propias de la carretera. Funciona en el navegador, sin cuenta.
Alto de l'Angliru tiene 8 curvas en horquilla, la más cerrada con un radio de 4.2 m en nuestro track GPS. Las curvas más cerradas están marcadas en el esquema 2D y se recorren en orden en el vuelo 3D.
El simulador usa un perfil simplificado por tramos y supuestos estándar de bici de carretera (CdA 0,32, Crr 0,004, bici de 8 kg). No modela viento, rebufo, altitud, superficie ni errores de ritmo, así que considera el resultado una estimación realista, no una garantía.
Las subidas largas premian el trabajo constante de umbral y sweet spot, además de mejorar la relación potencia-peso durante semanas, no días. TrainCraft crea planes de entrenamiento estructurados y los adapta cuando te saltas sesiones, usando ciencia de la fatiga.
El perfil se simplifica en 42 tramos para la simulación; las pendientes reales varían metro a metro. Las estadísticas mostradas derivan de este perfil simulado y coinciden de cerca con las cifras publicadas habitualmente. Las estimaciones de tiempo asumen la física estándar de una bici de carretera y ausencia de viento.