Wydarzenia, do których warto się przygotować
Czego najważniejsze wydarzenia kolarskie świata wymagają od Twoich nóg: profile tras, zimowy trening w domu i stopniowe plany przygotowań prowadzące prosto do dnia startu.
Najbliższe
mar · Stillwater, Oklahoma, Stany Zjednoczone
Wczesnowiosenna pogoda jest zmienna, a mokra czerwona glina potrafi zamienić się w gęste błoto, więc wytrzymałość, cierpliwość i dbanie o rower liczą się tak samo jak moc.
93–172 km · 800–1983 m · Przygotowanie: 16 tyg.
Pokazano: 11 z 31
Wysokie alpejskie przełęcze, legendarne monumenty i dni z tysiącami metrów podjazdów.
kwi · Playa de Muro, Majorka, Hiszpania
Pełna trasa to bardzo długi dzień w siodle. O przebiegu dnia decydują równe tempo na podjazdach Tramuntany, regularne odżywianie i głęboka wytrzymałość tlenowa.
167–312 km · 2550–5050 m · Przygotowanie: 20 tyg.
kwi · Oudenaarde, Flamandzkie Ardeny, Belgia
Krótkie, strome podjazdy, z których kilka jest brukowanych, następują jeden po drugim. O wyniku dnia decydują powtarzane mocne wysiłki trwające kilka minut oraz technika jazdy po kocich łbach.
79–247 km · 900–2100 m · Przygotowanie: 16 tyg.
kwi · Roubaix, Hauts-de-France, Francja
Utrzymanie mocy na nierównym bruku przez długie odcinki wymaga rozluźnionej górnej części ciała, siły korpusu i równego pędu. Na najdłuższej trasie trzeba też spełnić minimalną średnią prędkość.
70–170 km · 300–600 m · Przygotowanie: 14 tyg.
kwi · Windsor, Kalifornia, Stany Zjednoczone
Strome, wąskie drogi wiejskie, w tym Coleman Valley Road i Meyers Grade, a dłuższe trasy dochodzą do wybrzeża.
50–190 km · 600–3200 m · Przygotowanie: 18 tyg.
kwi · Monterey, Kalifornia, Stany Zjednoczone
Pofałdowane drogi na długi rekreacyjny dzień. Równe tempo i odżywianie liczą się bardziej niż taktyka wyścigowa, ponieważ żadna z tras nie ma pomiaru czasu.
80–145 km · 800–1800 m · Przygotowanie: 14 tyg.
maj · Lake District, Wielka Brytania
Strome, wąskie podjazdy, na których liczą się lekkie przełożenia i siła przy niskiej kadencji, a Hardknott i Wrynose pojawiają się późno na trasie.
180 km · 3800–3950 m · Przygotowanie: 18 tyg.
maj · Cesenatico, Emilia-Romania, Włochy
Kluczowe jest rozłożenie tempa na długiej serii podjazdów. Najbardziej strome oficjalne nachylenie występuje na Barbotto, gdzie sięga 18%.
137–200 km · 1872–3814 m · Przygotowanie: 18 tyg.
maj · Fort Lee, New Jersey i Rockland County, Nowy Jork, Stany Zjednoczone
Szybka jazda w grupie wzdłuż Palisades, a potem krótkie, strome podjazdy, takie jak Gate Hill i Cheesecote, gdzie początkowy odcinek sięga około 18%.
80–161 km · 1067–2591 m · Przygotowanie: 16 tyg.
cze · Bourg-d'Oisans, Alpy Francuskie, Francja
Po około 160 km i trzech długich przełęczach alpejskich dzień kończy się podjazdem na Alpe d'Huez, więc o finiszu decydują tempo i odżywianie na wcześniejszych przełęczach.
177 km · 5000 m · Przygotowanie: 24 tyg.
cze · Bormio, Lombardia, Włochy
Długa trasa łączy stromy Mortirolo z długim podjazdem na Stelvio, który kończy się na wysokości 2 758 m, więc najtrudniejsze podjazdy przypadają na końcówkę i na dużej wysokości.
64–130 km · 2280–4270 m · Przygotowanie: 20 tyg.
cze · Feltre, Belluno, Włochy
Długi dzień na łańcuchu przełęczy dolomitowych, w tym Passo Duran, Passo Cereda i finałowy podjazd na Passo Croce d'Aune. Na Gran Fondo o wyniku decydują wytrzymałość podjazdowa i tempo na dystansie ponad 200 km.
125–204 km · 2800–4900 m · Przygotowanie: 20 tyg.
lip · Alta Badia, Dolomity, Włochy
Przełęcze następują jedna po drugiej, z niewielką ilością płaskiej drogi pomiędzy nimi, a długa trasa dodaje do przełęczy Sella Passo Giau, więc tempo na początkowych podjazdach decyduje o tym, ile sił zostanie na później.
55–138 km · 1780–4230 m · Przygotowanie: 20 tyg.
lip · Alpy Francuskie i Pireneje, Francja
Start wspólny na zamkniętych drogach, a potem długie podjazdy górskie. Najważniejsze są stosunek mocy do masy na długich podjazdach i rozsądne gospodarowanie energią przez cały dzień.
135–175 km · 4000–5500 m · Przygotowanie: 20 tyg.
sie · Sölden, Tyrol, Austria
Około 5 500 m przewyższeń na dystansie 227 km na jednej trasie, a najwyższa przełęcz, Timmelsjoch, jest ostatnim podjazdem. Pogoda w górach może się mocno zmieniać w ciągu dnia.
227 km · 5500 m · Przygotowanie: 24 tyg.
sie · Alpy Francuskie, Francja
Sukces zależy od regeneracji między kolejnymi górskimi etapami, zarządzania kumulującym się zmęczeniem i rozsądnego tempa na każdym podjeździe, dzień po dniu.
750–820 km · 18 500–19 500 m · Przygotowanie: 24 tyg.
sie · Valais, Szwajcaria
Bardzo duża ilość podjazdów na drogach alpejskich, z długimi zjazdami między nimi. Na najdłuższej trasie wyzwaniem jest rozłożenie tempa na cały dzień wspinaczki.
74–242 km · 2850–8848 m · Przygotowanie: 24 tyg.
paź · Gaiole in Chianti, Toskania, Włochy
Zabytkowe przełożenia i hamulce na stromych, sypkich białych drogach wymagają równego momentu obrotowego siedząc, ostrożnej techniki jazdy, a na dłuższych trasach także długiego dnia w siodle.
45–211 km · 755–3873 m · Przygotowanie: 16 tyg.
Ostry kamień, prerie, krzemienne wzgórza i samodzielny gravel długodystansowy.
mar · Stillwater, Oklahoma, Stany Zjednoczone
Wczesnowiosenna pogoda jest zmienna, a mokra czerwona glina potrafi zamienić się w gęste błoto, więc wytrzymałość, cierpliwość i dbanie o rower liczą się tak samo jak moc.
93–172 km · 800–1983 m · Przygotowanie: 16 tyg.
kwi · Del Mar, Kalifornia, Stany Zjednoczone
Częste zmiany między asfaltem a nieutwardzonymi odcinkami szutru, piasku, szerokich ścieżek i singletracków wymagają dynamicznej mocy i pewnej techniki jazdy.
103–172 km · 1168–2246 m · Przygotowanie: 18 tyg.
kwi · Kielder, Northumberland, Wielka Brytania
Długie odcinki szutrowych dróg leśnych z powtarzanymi podjazdami, przy wiosennej pogodzie, która bywa zimna i odkryta.
130–200 km · 2000–3500 m · Przygotowanie: 18 tyg.
maj · Girona, Katalonia, Hiszpania
Głównie nieutwardzony, pofałdowany teren z powtarzanymi podjazdami na niskich wzgórzach zamiast długich przełęczy górskich. Na długiej trasie najważniejsze są równa moc i odżywianie przez wiele godzin.
100–300 km · 1350–4150 m · Przygotowanie: 20 tyg.
cze · Emporia, Kansas, Stany Zjednoczone
Wiele godzin na nierównym szutrze Flint Hills, gdzie o wyniku decydują wybór opon, odżywianie i tempo na cały dzień.
161–322 km · 1800–2740 m · Przygotowanie: 20 tyg.
cze · Steamboat Springs, Kolorado, Stany Zjednoczone
Ściganie się na wysokości, z podjazdami powyżej 7 000 stóp, premiuje wydajność tlenową i równe tempo. Na trasie Black kolarze muszą też utrzymać średnio 10 mil/h, aby pozostać na pełnej trasie.
85–174 km · 1280–2496 m · Przygotowanie: 18 tyg.
cze · Masai Mara, Kenia
Cztery długie etapy jeden po drugim na nierównych drogach, rozgrywane drużynowo: tempo musi pasować do trzeciego kolarza, którego czas liczy się dla zespołu.
650 km · 8000 m · Przygotowanie: 20 tyg.
lip · Hvolsvöllur, Islandia
Szuter na odludziu, przeprawy przez rzeki i odkryty teren wyżynny wymagają równej mocy i gotowości na zmienne warunki.
140–200 km · 1700–2600 m · Przygotowanie: 18 tyg.
lip · Beaver, Utah, Stany Zjednoczone
Na tradycyjnej trasie długie podjazdy po szutrze i asfalcie prowadzą do mety na dużej wysokości w Eagle Point Resort.
110 km · 3200 m · Przygotowanie: 20 tyg.
sie · Lincoln, Nebraska, Stany Zjednoczone
Ciągłe krótkie wzgórza zamiast długich podjazdów, a każdy dystans jest samodzielny, poza oficjalnymi punktami kontrolnymi i publicznymi sklepami, więc liczą się tempo i logistyka odżywiania.
121–244 km · 1520–3080 m · Przygotowanie: 18 tyg.
wrz · Granada, Andaluzja, Hiszpania
Pełna samowystarczalność na stałej trasie, która w większości prowadzi poza drogami, od pustynnych nizin po wysoką Sierra Nevada.
800 km · 16 000 m · Przygotowanie: 24 tyg.
paź · Bentonville, Arkansas, Stany Zjednoczone
Pofałdowany szuter wśród urwisk i dolin Ozarków wymaga dynamicznej mocy na podjazdach i równego tempa, a obsługa ekipy jest dozwolona tylko na oficjalnych punktach pomocy.
93–169 km · 1067–2042 m · Przygotowanie: 16 tyg.
Ultramaratony etapowe i ekstremalne górskie wyzwania na dużej wysokości.
mar · Western Cape, Republika Południowej Afryki
Osiem kolejnych dni nierównych ścieżek i długich podjazdów, rozgrywanych z partnerem, więc regeneracja między etapami i tempo zespołu liczą się tak samo jak forma.
650–710 km · 15 000–16 500 m · Przygotowanie: 24 tyg.
sie · Leadville, Kolorado, Stany Zjednoczone
Rzadkie powietrze od startu do mety, długie podjazdy drogami górniczymi i cały dzień jazdy w tempie na dużej wysokości.
160–164 km · 3000–3800 m · Przygotowanie: 24 tyg.
Nie ma go na liście? Zbuduj plan z trasy. Wgraj GPX wydarzenia lub trasy, do której trenujesz. TrainCraft przewidzi Twój czas na niej i zbuduje plan z tego samego pliku.
Zbuduj plan z tej trasyPrzykład: The Mid South