kwiecień · Playa de Muro, Majorka, Hiszpania
Mallorca 312 to maraton kolarski na zamkniętych drogach, którego start i meta znajdują się w Playa de Muro, na północnym wybrzeżu Majorki. Pełna trasa przecina Serra de Tramuntana, pasmo górskie ciągnące się wzdłuż północno-zachodniego wybrzeża wyspy.
Termin: Zwykle odbywa się pod koniec kwietnia; dokładny termin nieznacznie zmienia się z roku na rok.
Zapisy: Ogólne zapisy zwykle ruszają na początku jesieni, około sześciu miesięcy przed wydarzeniem; pakiety z noclegiem są sprzedawane osobno przez oficjalnego partnera turystycznego.
Pełna trasa to bardzo długi dzień w siodle. O przebiegu dnia decydują równe tempo na podjazdach Tramuntany, regularne odżywianie i głęboka wytrzymałość tlenowa.
Na podstawie informacji o trasie publikowanych przez organizatora i ostatnich edycji. Szczegóły mogą się zmieniać między edycjami, więc przed zapisem sprawdź oficjalną stronę.
Puig Major w 3DPodjazd wizytówka wydarzenia Mallorca 312. Podaj moc i wagę — silnik fizyczny oszacuje Twój czas na profilu nachylenia.
Zobacz, jak moc i waga wpływają na Twój czas na prawdziwym podjeździe.
*Symulacja demo używa standardowej fizyki roweru szosowego (CdA 0,32, Crr 0,004). aby uzyskać niestandardowe typy rowerów, analizę nawierzchni i szczegółowe przejścia.
Zalecane: 20 tyg. Każda faza to osobny plan treningowy; razem prowadzą do dnia startu.
6 tyg. progresji
6 tyg. progresji
6 tyg. progresji
2 tyg. progresji
20 tyg. · plan kończy się startem (kwiecień)
Zarejestruj się za darmo, aby zobaczyć 20-tygodniowy podgląd przygotowań do Mallorca 312.
Buduj stałą moc w strefie sweet spot i równą wytrzymałość tlenową na długi dzień ciągłej jazdy.
3x20 min w 88 do 92% FTP przy stałej kadencji siedząc, 80 do 90 obr./min, aby przećwiczyć ciągłe podjazdy.
5 do 6 godzin w strefie 2 (56 do 75% FTP) z 60 do 90 g węglowodanów na godzinę.
3x(3 min w 95% / 1 min w 105% FTP), aby radzić sobie z nagłymi zmianami nachylenia na podjazdach.
45 min ciągłej jazdy w 84 do 88% FTP (sweet spot), aby przećwiczyć długi podjazd, taki jak Puig Major.
Ominąłeś trening albo masz pracowity tydzień? Plan przebudowuje się wokół realnego zmęczenia, zamiast się sypać.
Pełna trasa to bardzo długi dzień w siodle. O przebiegu dnia decydują równe tempo na podjazdach Tramuntany, regularne odżywianie i głęboka wytrzymałość tlenowa. Opisane trasy: około 167–312 km i około 2,550–5,050 m przewyższenia.
Plan przygotowań na tej stronie trwa łącznie 20 tyg.: Plan treningu bazowego (6 tyg.), Plan treningowy sweet spot (6 tyg.), Plan treningowy gran fondo (6 tyg.), a następnie tapering (2 tyg.) w miesiącu April. Akcent treningu wynika z trasy: moc na długich podjazdach, powtarzane krótkie wysiłki na pofałdowanym terenie.
Buduj stałą moc w strefie sweet spot i równą wytrzymałość tlenową na długi dzień ciągłej jazdy. Na trenażerze: Symulacja sweet spot w Tramuntanie, Blok over-under w progu, Symulacja długiego podjazdu. Na zewnątrz, na drogach podobnych do trasy: Długa jazda tlenowa.
Kluczowe podjazdy i sektory na ostatnich trasach: Puig Major, Coll de Sóller, Coll de Femenia. Aktualną trasę sprawdź na oficjalnej stronie.
Ogólne zapisy zwykle ruszają na początku jesieni, około sześciu miesięcy przed wydarzeniem; pakiety z noclegiem są sprzedawane osobno przez oficjalnego partnera turystycznego. Zwykle odbywa się pod koniec kwietnia; dokładny termin nieznacznie zmienia się z roku na rok. Szczegóły zapisów są na oficjalnej stronie: https://mallorca312.com.
lipiec · Alta Badia, Dolomity, Włochy
Przełęcze następują jedna po drugiej, z niewielką ilością płaskiej drogi pomiędzy nimi, a długa trasa dodaje do przełęczy Sella Passo Giau, więc tempo na początkowych podjazdach decyduje o tym, ile sił zostanie na później.
55–138 km · 1780–4230 m · Przygotowanie: 20 tyg.
czerwiec · Bourg-d'Oisans, Alpy Francuskie, Francja
Po około 160 km i trzech długich przełęczach alpejskich dzień kończy się podjazdem na Alpe d'Huez, więc o finiszu decydują tempo i odżywianie na wcześniejszych przełęczach.
177 km · 5000 m · Przygotowanie: 24 tyg.
lipiec · Alpy Francuskie i Pireneje, Francja
Start wspólny na zamkniętych drogach, a potem długie podjazdy górskie. Najważniejsze są stosunek mocy do masy na długich podjazdach i rozsądne gospodarowanie energią przez cały dzień.
135–175 km · 4000–5500 m · Przygotowanie: 20 tyg.
sierpień · Sölden, Tyrol, Austria
Około 5 500 m przewyższeń na dystansie 227 km na jednej trasie, a najwyższa przełęcz, Timmelsjoch, jest ostatnim podjazdem. Pogoda w górach może się mocno zmieniać w ciągu dnia.
227 km · 5500 m · Przygotowanie: 24 tyg.
TrainCraft nie jest powiązany z Mallorca 312. Dane o trasie i przewyższeniach są orientacyjne i oparte na ostatnich edycjach. Zawsze sprawdzaj aktualne trasy, terminy i regulamin zapisów na oficjalnej stronie.
Oficjalna strona Mallorca 312