kwiecień · Roubaix, Hauts-de-France, Francja
Paris-Roubaix Challenge startuje i kończy się na welodromie w Roubaix dzień przed zawodowym wyścigiem i prowadzi po brukowanych odcinkach Paris-Roubaix.
Termin: Odbywa się w sobotę przed zawodowym Paris-Roubaix, zwykle na początku lub w połowie kwietnia.
Zapisy: Zapisy otwierają się jesienią w ciągu dwóch dni: dnia priorytetowych wstępnych zapisów, a następnego dnia sprzedaży ogólnej. Ostatnie edycje wyprzedawały się w tym oknie, a miejsca charytatywne i u touroperatorów są dostępne później.
Utrzymanie mocy na nierównym bruku przez długie odcinki wymaga rozluźnionej górnej części ciała, siły korpusu i równego pędu. Na najdłuższej trasie trzeba też spełnić minimalną średnią prędkość.
Na podstawie informacji o trasie publikowanych przez organizatora i ostatnich edycji. Szczegóły mogą się zmieniać między edycjami, więc przed zapisem sprawdź oficjalną stronę.
Zalecane: 14 tyg. Każda faza to osobny plan treningowy; razem prowadzą do dnia startu.
4 tyg. progresji
4 tyg. progresji
4 tyg. progresji
2 tyg. progresji
14 tyg. · plan kończy się startem (kwiecień)
Zarejestruj się za darmo, aby zobaczyć 14-tygodniowy podgląd przygotowań do Paris-Roubaix Challenge.
Trenuj powtarzalne wysiłki progowe trwające od 3 do 5 minut oraz stabilną górną część ciała na długie odcinki brukowane.
5x4 min w 100 do 105% FTP (próg), z myślą o długich odcinkach brukowanych, takich jak Trouée d'Arenberg.
3x15 min w 88 do 94% FTP (sweet spot), siedząc, z lekkim chwytem kierownicy i stabilną górną częścią ciała.
4 godziny w tempie wytrzymałościowym (56 do 75% FTP) po drogach polnych lub nierównych, aby sprawdzić ustawienie roweru i pozycję dłoni.
4x6 min w 95% FTP (próg) przy żwawej, kontrolowanej kadencji na umiarkowanym przełożeniu.
Ominąłeś trening albo masz pracowity tydzień? Plan przebudowuje się wokół realnego zmęczenia, zamiast się sypać.
Trener
Utrzymanie mocy na nierównym bruku przez długie odcinki wymaga rozluźnionej górnej części ciała, siły korpusu i równego pędu. Na najdłuższej trasie trzeba też spełnić minimalną średnią prędkość. Opisane trasy: około 70–170 km i około 300–600 m przewyższenia.
Plan przygotowań na tej stronie trwa łącznie 14 tyg.: Plan treningu bazowego (4 tyg.), Plan treningowy na podniesienie FTP (4 tyg.), Plan treningowy gran fondo (4 tyg.), a następnie tapering (2 tyg.) w miesiącu April. Akcent treningu wynika z trasy: utrzymanie mocy na bruku, równe tempo na płaskich drogach.
Trenuj powtarzalne wysiłki progowe trwające od 3 do 5 minut oraz stabilną górną część ciała na długie odcinki brukowane. Na trenażerze: Przyspieszenia progowe na brukowanych odcinkach, Blok sweet spot na postawę, Powtórzenia utrzymania pędu. Na zewnątrz, na drogach podobnych do trasy: Jazda wytrzymałościowa po nierównej nawierzchni.
Kluczowe podjazdy i sektory na ostatnich trasach: Trouée d'Arenberg, Carrefour de l'Arbre. Aktualną trasę sprawdź na oficjalnej stronie.
Zapisy otwierają się jesienią w ciągu dwóch dni: dnia priorytetowych wstępnych zapisów, a następnego dnia sprzedaży ogólnej. Ostatnie edycje wyprzedawały się w tym oknie, a miejsca charytatywne i u touroperatorów są dostępne później. Odbywa się w sobotę przed zawodowym Paris-Roubaix, zwykle na początku lub w połowie kwietnia. Szczegóły zapisów są na oficjalnej stronie: https://www.parisroubaixchallenge.com.
kwiecień · Playa de Muro, Majorka, Hiszpania
Pełna trasa to bardzo długi dzień w siodle. O przebiegu dnia decydują równe tempo na podjazdach Tramuntany, regularne odżywianie i głęboka wytrzymałość tlenowa.
167–312 km · 2550–5050 m · Przygotowanie: 20 tyg.
lipiec · Alta Badia, Dolomity, Włochy
Przełęcze następują jedna po drugiej, z niewielką ilością płaskiej drogi pomiędzy nimi, a długa trasa dodaje do przełęczy Sella Passo Giau, więc tempo na początkowych podjazdach decyduje o tym, ile sił zostanie na później.
55–138 km · 1780–4230 m · Przygotowanie: 20 tyg.
czerwiec · Bourg-d'Oisans, Alpy Francuskie, Francja
Po około 160 km i trzech długich przełęczach alpejskich dzień kończy się podjazdem na Alpe d'Huez, więc o finiszu decydują tempo i odżywianie na wcześniejszych przełęczach.
177 km · 5000 m · Przygotowanie: 24 tyg.
lipiec · Alpy Francuskie i Pireneje, Francja
Start wspólny na zamkniętych drogach, a potem długie podjazdy górskie. Najważniejsze są stosunek mocy do masy na długich podjazdach i rozsądne gospodarowanie energią przez cały dzień.
135–175 km · 4000–5500 m · Przygotowanie: 20 tyg.
TrainCraft nie jest powiązany z Paris-Roubaix Challenge. Dane o trasie i przewyższeniach są orientacyjne i oparte na ostatnich edycjach. Zawsze sprawdzaj aktualne trasy, terminy i regulamin zapisów na oficjalnej stronie.
Oficjalna strona Paris-Roubaix Challenge