Alpy Francuskie, Francja · z Valloire

Col du Galibier

Tour de France 2026 · etap 20 →

Galibier z Valloire wspina się przez otwarty teren alpejski na jedną z najwyższych przełęczy regularnie używanych przez Tour de France. Większość kolarzy pokonuje go bezpośrednio po Col du Télégraphe, przez co strome ostatnie kilometry powyżej 2400 metrów są szczególnie wymagające.

Długość
17,9 km
Przewyższenie
1221 m
Śr. nachylenie
6,8%
Najstromszy odcinek
9,9%

Wysokość szczytu: 2642 m

Route overview

Col du Galibier · z Valloire

StartSummit

Schematic road geometry from OpenStreetMap routing; use it to see the shape of the climb, not for navigation.

Profil nachylenia

Podjazd pokolorowany według nachylenia, z zakrętami i punktami orientacyjnymi na trasie.

0 km17,9 km
  • Poniżej 3%
  • 3–6%
  • 6–9%
  • 9–12%
  • Powyżej 12%

Jak szybko wjedziesz na Col du Galibier?

Podaj moc i wagę. Model fizyczny oblicza Twój szacowany czas na podstawie profilu nachylenia.

Przewidź swoją
wydajność.

Zobacz, jak moc i waga wpływają na Twój czas na prawdziwym podjeździe.

250 W
75 kg
Col du Galibier (symulacja)
Szac. czas
...
Ustaw FTP i wagę, a potem oblicz
Regeneracja Próg VO2 Max

*Symulacja demo używa standardowej fizyki roweru szosowego (CdA 0,32, Crr 0,004).

Plan zbudowany na podstawie tego podjazdu

Poradnik treningu podjazdów opisuje uporządkowany blok pod długie wspinaczki. Zobacz go jako plan tydzień po tygodniu: tydzień 1 jest darmowy, pełny harmonogram jest częścią PRO. Plan dostosowuje się, gdy pomijasz treningi.

Col du Galibier: 6-tygodniowy plan podjazdowy

6 tyg. · 19 treningów · zbudowany na podstawie tego podjazdu

Tydzień 1 · otwarty · Zacznij od kontrolowanej wytrzymałości, tempa i sweet spotu z celami wyliczonymi z Twojego FTP.

  • Z2 Endurance 60min66 min
  • Tempo 45min56 min
  • Sweet Spot 60minTrening kluczowy68 min

Tygodnie 2–6 · PRO AI

Tydzień 1 jest bezpłatny. Pełny harmonogram wchodzi w skład PRO AI.

Twój czas po planie

Dziś
1:16:05
dla kolarza z FTP 250 W, 75 kg
Po 6 tygodniach
1:12:42
jeśli FTP wzrośnie o 5% do 263 W

Szacunki z tego samego modelu fizycznego, dla kolarza z FTP 250 W i masą 75 kg.

Historia podjazdu Col du Galibier

Tour po raz pierwszy przekroczył Galibier w 1911 roku, gdy Emile Georget był jedynym kolarzem, który wjechał na niego bez schodzenia z roweru. Pomnik Henriego Desgrange'a, założyciela Tour, stoi w pobliżu szczytu, a najwyższy punkt każdej trasy Tour nosi nagrodę Souvenir Henri Desgrange ku jego czci, bardzo często rozstrzyganą właśnie tutaj.

W 2011 roku na Galibier odbyła się najwyżej położona meta etapu w historii Tour, na 2645 m, wygrana przez Andy'ego Schlecka po 60-kilometrowym samotnym ataku. W 2026 roku znów jest dachem Tour: etap 20 przekracza go na 2631 m między Télégraphe a zjazdem w stronę Col de Sarenne i Alpe d'Huez.

Wynik etapu Tour de France 2026 · etap 20

Richard Carapaz

EF Education–EasyPost

Richard Carapaz won the queen stage over the Croix de Fer, Télégraphe, Galibier and Col de Sarenne, sealing the mountains classification.

Rower zwycięzcy

Cannondale LAB71 SuperSix EVO

Sprawdź swoje dopasowanie na Cannondale LAB71 SuperSix EVO

Rekord historyczny · Andy Schleck (2011)

Wyróżniający się współczesny wyczyn w Tour

Wygrał metę na szczycie Galibier po ataku z około 60 km przed metą na etapie 18 Tour 2011.

Wjazd na własnych nogach

Kiedy jechać

Przełęcz zwykle otwiera się na początku czerwca i zamyka wraz z pierwszymi poważnymi opadami śniegu w październiku; na początku sezonu sprawdź status przełęczy. Nawet w sierpniu przy złej pogodzie na szczycie może być blisko zera: weź warstwy na zjazd, z której strony byś nie jechał.

Baza i logistyka

Valloire (ta strona) i Saint-Michel-de-Maurienne pod Télégraphe to zwykłe bazy; od południa Briançon. Między Plan Lachat a szczytem nie ma wody. Klasyczna pełna trasa to Télégraphe + Galibier w jednym wysiłku: około 35 km podjazdu z doliny Maurienne.

Wydarzenia z podjazdem Col du Galibier

Te wydarzenia kolarskie wymieniają Col du Galibier wśród kluczowych podjazdów. Każda strona wydarzenia zawiera harmonogram przygotowań i kluczowe sesje treningowe.

Wszystkie wydarzenia kolarskie

Trening do długich podjazdów

Poradnik treningu podjazdów opisuje fazy, przykładowy tydzień i kluczowe treningi do długich wysiłków na górskich przełęczach.

Przeczytaj poradnik treningu podjazdów

Zbudowane wokół tego celu

Wypożyczasz rower? Sprawdź rozmiar

Poznaj rozmiar ramy i ustawienia dla swojego wzrostu i długości nogawki, zanim wjedziesz na Col du Galibier.

Otwórz Bike Fit

Zaplanuj pętlę

W Planerze tras zaplanuj przejażdżkę, która obejmuje Col du Galibier.

Otwórz Planer tras

Nakręć podjazd

Zamień swój wjazd na Col du Galibier w film 3D.

Otwórz przelot 3D

FAQ

Jak długi jest podjazd Col du Galibier?

Z Valloire: podjazd ma około 17.9 km i mniej więcej 1221 m przewyższenia przy średnim nachyleniu 6.8% (na podstawie uproszczonego profilu używanego przez ten symulator; publikowane dane różnią się nieco w zależności od źródła).

Ile czasu zajmuje wjazd na Col du Galibier rowerem?

Zależy to prawie wyłącznie od stosunku mocy do masy. Skorzystaj z symulatora na tej stronie: wpisz swoje FTP i wagę, a model fizyczny (opór powietrza, opór toczenia, grawitacja) oszacuje Twój czas na profilu nachylenia.

Jak dokładna jest symulacja czasu?

Symulator używa uproszczonego profilu odcinków i standardowych założeń dla roweru szosowego (CdA 0,32, Crr 0,004, rower 8 kg). Nie uwzględnia wiatru, jazdy w cudzym cieniu aerodynamicznym, wysokości, nawierzchni ani błędów tempa, więc traktuj wynik jako realistyczne oszacowanie, a nie gwarancję.

Jak trenować przed Col du Galibier?

Długie podjazdy nagradzają stałą pracę na progu i w strefie sweet spot oraz poprawę stosunku mocy do masy w skali tygodni, a nie dni. TrainCraft tworzy ustrukturyzowane plany treningowe i dostosowuje je, gdy opuszczasz sesje, korzystając z wiedzy o zmęczeniu.

Profil jest uproszczony do 50 odcinków na potrzeby symulacji; rzeczywiste nachylenie zmienia się metr po metrze. Pokazane statystyki wynikają z tego symulowanego profilu i są bliskie powszechnie publikowanym danym. Szacunki czasu zakładają standardową fizykę roweru szosowego i brak wiatru.