Alpy Francuskie, Francja · z Saint-Jean-de-Maurienne

Col de la Croix de Fer

Tour de France 2026 · etap 20 →

Croix de Fer z Saint-Jean-de-Maurienne to długa, nierówna alpejska wyprawa: strome rampy na początku, dwa prawdziwe zjazdy w środku i ciężki finał za Grand Lac. Zmiany rytmu męczą znacznie bardziej, niż sugeruje średnie nachylenie.

Długość
29,2 km
Przewyższenie
1626 m
Śr. nachylenie
5,6%
Najstromszy odcinek
14,4%

Wysokość szczytu: 2067 m

Route overview

Col de la Croix de Fer · z Saint-Jean-de-Maurienne

StartSummit

Schematic road geometry from the routed track, with 21 detected hairpins marked (filled markers are tighter than 15 m radius). Use it to see the shape of the climb, not for navigation.

Profil nachylenia

Podjazd pokolorowany według nachylenia, z zakrętami i punktami orientacyjnymi na trasie.

0 km29,2 km
  • Poniżej 3%
  • 3–6%
  • 6–9%
  • 9–12%
  • Powyżej 12%
  • Zakręt

Measured road detail

Taken from the Col de la Croix de Fer track used by the 3D flyover: from Saint-Jean-de-Maurienne · 1,430 road points

OpenStreetMap road routing
Measured length
28.3 km
Measured ascent
1708 m
Elevation range
564 → 2067 m
Ostre zakręty na naszym śladzie GPS: 21
Tightest hairpin
4.3 m radius
Surface
paved

Nasz ślad GPS ma 28,3 km; powyższe liczby opierają się na uproszczonym profilu 29,2 km.

Tightest hairpins on Col de la Croix de Fer

  • 5.6 km · 747 mRight · 9.5 m
  • 21.6 km · 1518 mRight · 4.3 m
  • 23.8 km · 1710 mLeft · 10.1 m
  • 25.3 km · 1831 mLeft · 10 m
  • 25.7 km · 1862 mRight · 7.2 m
  • 26.4 km · 1921 mLeft · 10.6 m

Hairpins and elevations are derived from the routed track; road data © OpenStreetMap contributors (ODbL).

Jak szybko wjedziesz na Col de la Croix de Fer?

Podaj moc i wagę. Model fizyczny oblicza Twój szacowany czas na podstawie profilu nachylenia.

Przewidź swoją
wydajność.

Zobacz, jak moc i waga wpływają na Twój czas na prawdziwym podjeździe.

250 W
75 kg
Col de la Croix de Fer (symulacja)
Szac. czas
...
Ustaw FTP i wagę, a potem oblicz
Regeneracja Próg VO2 Max

*Symulacja demo używa standardowej fizyki roweru szosowego (CdA 0,32, Crr 0,004).

Plan zbudowany na podstawie tego podjazdu

Poradnik treningu podjazdów opisuje uporządkowany blok pod długie wspinaczki. Zobacz go jako plan tydzień po tygodniu: tydzień 1 jest darmowy, pełny harmonogram jest częścią PRO. Plan dostosowuje się, gdy pomijasz treningi.

Col de la Croix de Fer: 6-tygodniowy plan podjazdowy

6 tyg. · 19 treningów · zbudowany na podstawie tego podjazdu

Tydzień 1 · otwarty · Zacznij od kontrolowanej wytrzymałości, tempa i sweet spotu z celami wyliczonymi z Twojego FTP.

  • Z2 Endurance 60min66 min
  • Tempo 45min56 min
  • Sweet Spot 60minTrening kluczowy68 min

Tygodnie 2–6 · PRO AI

Tydzień 1 jest bezpłatny. Pełny harmonogram wchodzi w skład PRO AI.

Twój czas po planie

Dziś
1:49:28
dla kolarza z FTP 250 W, 75 kg
Po 6 tygodniach
1:44:51
jeśli FTP wzrośnie o 5% do 263 W

Szacunki z tego samego modelu fizycznego, dla kolarza z FTP 250 W i masą 75 kg.

Historia podjazdu Col de la Croix de Fer

Po raz pierwszy przekroczona przez Tour w 1947 roku, Croix de Fer i jej bliźniak Col du Glandon (2 km od szczytu) pojawiały się dziesiątki razy, zwykle jako otwarcie najtrudniejszych alpejskich etapów. Żelazny krzyż na szczycie dał przełęczy nazwę.

Stały element granfondo Marmotte i etapów Tour kończących się na Alpe d'Huez. W 2026 roku otwiera potężny etap 20 z Bourg-d'Oisans, przed Télégraphe, Galibier i Sarenne.

Wynik etapu Tour de France 2026 · etap 20

Richard Carapaz

EF Education–EasyPost

Richard Carapaz won the queen stage over the Croix de Fer, Télégraphe, Galibier and Col de Sarenne, sealing the mountains classification.

Rower zwycięzcy

Cannondale LAB71 SuperSix EVO

Sprawdź swoje dopasowanie na Cannondale LAB71 SuperSix EVO

Rekord historyczny · Fermo Camellini (1947)

Pierwszy lider na szczycie w Tour

Prowadził podczas pierwszego przejazdu Tour de France przez Croix de Fer na etapie Grenoble-Briançon w 1947 roku.

Wjazd na własnych nogach

Kiedy jechać

Otwarta mniej więcej od czerwca do końca października. Górna kotlina jest odkryta; zjazdy w środku podjazdu sprawiają, że rękawki są mile widziane nawet latem. Wrzesień to złoty czas spokojnych dróg.

Baza i logistyka

Saint-Jean-de-Maurienne jest bazą po tej stronie, Le Bourg-d'Oisans po drugiej. Woda w Saint-Sorlin-d'Arves blisko szczytu. Połącz z szczytem Glandon (2 km objazdu) albo zjedź drugą stroną w stronę doliny Alpe d'Huez.

Trening do długich podjazdów

Poradnik treningu podjazdów opisuje fazy, przykładowy tydzień i kluczowe treningi do długich wysiłków na górskich przełęczach.

Przeczytaj poradnik treningu podjazdów

Zbudowane wokół tego celu

Wypożyczasz rower? Sprawdź rozmiar

Poznaj rozmiar ramy i ustawienia dla swojego wzrostu i długości nogawki, zanim wjedziesz na Col de la Croix de Fer.

Otwórz Bike Fit

Zaplanuj pętlę

W Planerze tras zaplanuj przejażdżkę, która obejmuje Col de la Croix de Fer.

Otwórz Planer tras

Nakręć podjazd

Zamień swój wjazd na Col de la Croix de Fer w film 3D.

Otwórz przelot 3D

FAQ

Jak długi jest podjazd Col de la Croix de Fer?

Z Saint-Jean-de-Maurienne: podjazd ma około 29.2 km i mniej więcej 1626 m przewyższenia przy średnim nachyleniu 5.6% (na podstawie uproszczonego profilu używanego przez ten symulator; publikowane dane różnią się nieco w zależności od źródła).

Ile czasu zajmuje wjazd na Col de la Croix de Fer rowerem?

Zależy to prawie wyłącznie od stosunku mocy do masy. Skorzystaj z symulatora na tej stronie: wpisz swoje FTP i wagę, a model fizyczny (opór powietrza, opór toczenia, grawitacja) oszacuje Twój czas na profilu nachylenia.

Czy mogę zobaczyć Col de la Croix de Fer w 3D przed wjazdem?

Tak. Przegląd trasy na tej stronie zawiera przelot 3D wzdłuż prawdziwej drogi: 1430 punktów trasy obejmujących from Saint-Jean-de-Maurienne, z terenem, nachyleniem i rzeczywistymi zakrętami drogi. Działa w przeglądarce, bez konta.

Ile agrafek ma Col de la Croix de Fer?

Col de la Croix de Fer ma 21 agrafek, a najciaśniejsza skręca w promieniu 4.3 m na naszym śladzie GPS. Najostrzejsze zakręty są zaznaczone na szkicu 2D i pokonywane po kolei w przelocie 3D.

Jak dokładna jest symulacja czasu?

Symulator używa uproszczonego profilu odcinków i standardowych założeń dla roweru szosowego (CdA 0,32, Crr 0,004, rower 8 kg). Nie uwzględnia wiatru, jazdy w cudzym cieniu aerodynamicznym, wysokości, nawierzchni ani błędów tempa, więc traktuj wynik jako realistyczne oszacowanie, a nie gwarancję.

Jak trenować przed Col de la Croix de Fer?

Długie podjazdy nagradzają stałą pracę na progu i w strefie sweet spot oraz poprawę stosunku mocy do masy w skali tygodni, a nie dni. TrainCraft tworzy ustrukturyzowane plany treningowe i dostosowuje je, gdy opuszczasz sesje, korzystając z wiedzy o zmęczeniu.

Profil jest uproszczony do 97 odcinków na potrzeby symulacji; rzeczywiste nachylenie zmienia się metr po metrze. Pokazane statystyki wynikają z tego symulowanego profilu i są bliskie powszechnie publikowanym danym. Szacunki czasu zakładają standardową fizykę roweru szosowego i brak wiatru.