Juli · Beaver, Utah, Vereinigte Staaten
Crusher in the Tushar ist ein Rennen auf gemischten Untergründen in den Tushar Mountains in Utah, das in der Innenstadt von Beaver startet und im Eagle Point Resort endet. Die jüngsten Ausgaben wurden wegen Waldbränden abgesagt, und eine nächste Ausgabe wurde nicht angekündigt.
Termin: Wenn es stattfindet, wird es Anfang bis Mitte Juli ausgetragen. Die jüngsten Ausgaben wurden wegen Waldbränden abgesagt, und eine nächste Ausgabe wurde nicht angekündigt.
Anmeldung: Derzeit ist keine Anmeldung geöffnet; Neuigkeiten zur nächsten Ausgabe finden Sie auf der offiziellen Website.
Auf der traditionellen Strecke führen lange Anstiege auf Schotter und Asphalt zu einem Ziel in großer Höhe im Eagle Point Resort.
Nach den veröffentlichten Streckeninformationen des Veranstalters und den letzten Austragungen. Details können sich von Austragung zu Austragung ändern, prüfe daher vor der Anmeldung die offizielle Website.
20 Wochen empfohlen. Jede Phase ist ein eigener Trainingsplan; zusammen führen sie zum Renntag.
6 Wochen Progression
6 Wochen Progression
6 Wochen Progression
2 Wochen Progression
20 Wochen · endet mit dem Event im Juli
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Zielen Sie auf lange, gleichmäßige Kletterbelastungen an der Schwelle und im Sweet Spot für eine Strecke, die auf langen Anstiegen zu einem Ziel in großer Höhe aufgebaut ist.
2x20 Min. bei 91 bis 95 % FTP (Schwelle) bei hohem Trainerwiderstand.
4 bis 5 Stunden auf steilen Schotterstraßen.
4x10 Min. mit 55 U/min bei etwa 90 % FTP.
2x25 Min. bei 88 % FTP (Sweet Spot) mit gleichmäßiger Trittfrequenz.
Ein Training verpasst oder eine volle Woche? Dein Plan baut sich um echte Ermüdung herum neu auf, statt zu zerbrechen.
Coach
Auf der traditionellen Strecke führen lange Anstiege auf Schotter und Asphalt zu einem Ziel in großer Höhe im Eagle Point Resort. Aufgeführte Strecken: etwa 110 km und etwa 3,200 m Höhenmeter.
Diese Roadmap umfasst 20 Wochen: Grundlagentrainingsplan (6 Wochen), FTP-Trainingsplan (6 Wochen), Kletter-Trainingsplan (6 Wochen), danach 2 Wochen Tapering im July. Der Schwerpunkt folgt der Strecke: Krafteinteilung in der Höhe, Kraft für lange Anstiege, gleichmäßige Leistung auf losem, rauem Untergrund.
Zielen Sie auf lange, gleichmäßige Kletterbelastungen an der Schwelle und im Sweet Spot für eine Strecke, die auf langen Anstiegen zu einem Ziel in großer Höhe aufgebaut ist. Auf dem Rollentrainer: Schwellensimulation eines langen Anstiegs, Anstiegswiederholungen auf Erde bei niedriger Trittfrequenz, Gleichmäßiges Sweet-Spot-Klettern. Draußen, auf Schotter ähnlich der Strecke: Gravel-Fahrt im Hochgebirge.
Wichtige Anstiege und Abschnitte der letzten Strecken: Col d'Crush. Die aktuelle Strecke findest du auf der offiziellen Website.
Derzeit ist keine Anmeldung geöffnet; Neuigkeiten zur nächsten Ausgabe finden Sie auf der offiziellen Website. Wenn es stattfindet, wird es Anfang bis Mitte Juli ausgetragen. Die jüngsten Ausgaben wurden wegen Waldbränden abgesagt, und eine nächste Ausgabe wurde nicht angekündigt. Details zur Anmeldung stehen auf der offiziellen Website: https://tusharcrusher.com.
Mai · Girona, Katalonien, Spanien
Überwiegend unbefestigtes, welliges Gelände mit wiederholten Anstiegen über niedrige Hügel statt langer Bergpässe. Auf der langen Strecke zählen gleichmäßige Leistung und Verpflegung über viele Stunden am meisten.
100–300 km · 1.350–4.150 m · 20 Wochen Vorbereitung
Juni · Emporia, Kansas, Vereinigte Staaten
Lange Stunden auf rauem Schotter der Flint Hills, wo Reifenwahl, Verpflegung und Tempoeinteilung über einen ganzen Tag das Ergebnis bestimmen.
161–322 km · 1.800–2.740 m · 20 Wochen Vorbereitung
Juni · Steamboat Springs, Colorado, Vereinigte Staaten
Das Rennen in der Höhe, mit Anstiegen über 7.000 Fuß, belohnt aerobe Effizienz und gleichmäßiges Tempo. Auf der Black-Strecke müssen die Fahrer zudem im Schnitt 10 mph halten, um auf der vollen Strecke bleiben zu dürfen.
85–174 km · 1.280–2.496 m · 18 Wochen Vorbereitung
April · Del Mar, Kalifornien, Vereinigte Staaten
Häufige Wechsel zwischen Asphalt und unbefestigten Abschnitten aus Schotter, Sand, Doubletrack und Singletrack verlangen explosive Leistung und sicheres Fahrverhalten.
103–172 km · 1.168–2.246 m · 18 Wochen Vorbereitung
TrainCraft steht in keiner Verbindung zu Crusher in the Tushar. Strecken- und Höhenangaben sind ungefähr und stammen aus den letzten Ausgaben. Prüfe aktuelle Strecken, Termine und Anmeldebedingungen immer auf der offiziellen Website.
Offizielle Website von Crusher in the Tushar