Zo wordt de gravelbike-fit berekend

De engine past gravelspecifieke aannames toe: de dropdoelen liggen bij hetzelfde agressiviteitsniveau ruim boven die van de weg, de standaardcockpitaannames gebruiken gravelstuurproporties en de frame-evaluatie weegt reach iets anders dan op de weg. Daarom is een wegresultaat niet één op één over te nemen op een gravelframe.

Race-gravel en avontuurlijke (all-road) gravel worden door dezelfde engine beoordeeld, maar hun geometrie verschilt: race-gravel heeft een lagere, langere voorkant, all-road een hogere en kortere. Het fitrapport vertelt tot welke familie het gekozen frame behoort en wat dat betekent voor spacers en stuurpen.

Race-gravel of avontuurlijke gravel

Elk gravelmodel in de catalogus is gelabeld als race- of all-roadgeometrie, en het fitrapport legt uit wat die familie betekent voor je spacerstapel en stuurpenkeuze.

race-geometrie

Dit model gebruikt race-gravelgeometrie: de voorkant zit lager en langer dan bij een typische avontuurlijke gravelbike. Een ontspannen positie vraagt hier mogelijk meer spacers of een kortere stuurpen dan bij een all-roadframe, en de ruimte om naar boven bij te stellen kan sneller op zijn.

all-road-geometrie

Dit model gebruikt all-road- / avontuurlijke gravelgeometrie: de voorkant zit hoger en korter dan bij race-gravel. Een ontspannen positie vraagt hier meestal minder spacers, terwijl een zeer agressief doel vaker beperkt wordt door de stuurpenlengte dan door de stack.

Maatcalculators per merk

Kies een merk om framematen te checken op basis van lengte en binnenbeenlengte op de eigen modellen. Maten worden per model bepaald, dus elke merkgids toont de fietsen die erin zitten.

FAQ

Is de fit van een gravelbike anders dan die van een racefiets?
Ja. Gravelposities zijn hoger en korter, met merkbaar minder stuurdrop voor dezelfde fietser en hetzelfde agressiviteitsniveau. De calculator past gravelspecifieke doelen en cockpitaannames toe in plaats van de wegwaarden te hergebruiken.
Race-gravel of avontuurlijke gravel: welke fit heb ik nodig?
Race-gravelgeometrie zit lager en langer, dichter bij een wegpositie; avontuurlijke / all-roadgeometrie zit hoger en korter voor lange dagen op wisselend terrein. Wil je een ontspannen positie op een race-gravelframe, reken dan op meer spacers of een kortere stuurpen en bekijk het fitrapport voor waarschuwingen over afstelruimte.
Kan ik de maat van een gravelbike afleiden van mijn racefietsmaat?
Alleen als eerste gok. Stack, reach en voorkanthoogte verschillen tussen weg en gravel genoeg dat hetzelfde maatlabel een andere positie geeft. Zet je maten liever naast het echte gravelmodel.